KPF 和 Heatherwick Studio 透露了新加坡樟宜机场第五航站楼的设计。其背后的概念是围绕着 "机场即城市 "的概念，将其作为位于新加坡东端的樟宜区的社会延伸。该航站楼计划每年增加 5000 万乘客的容量。该航站楼不是单一乏味的结构，而是由一系列以人为本的社交空间组成，为新加坡的游客和居民提供不同品质的光线、气氛和体验。
我们的目的是要重新定义机场航站楼的功能。大多数机场都不是消磨时间的好地方，但樟宜机场一直是与众不同的。我们的计划是创造一个生活在城市里的人都很想去的社交空间，而不是在城市的郊区做一个专供旅客使用的巨大的单体。我们想打破典型的机场体验，你会发现世界各地都在无情地复制这种体验，而是为旅行者和新加坡人提供一个充满活动和日光的人性化和家庭化的空间集合。—— Thomas Heatherwick
机场被视为樟宜区的一个组成部分，引导城市的自然景观和城市规模。5 号航站楼将位于占地 1,080 公顷的樟宜东区，其设计考虑到灵活性和交通增长问题。较小的分站楼是设计的一个组成部分，以努力创造一个安全的环境并减少疾病的传播。该系统包括乘客可以接触到的地方创造非接触式系统和加强的通风系统，从而整合了在 Covid-19 大流行病期间所吸取的经验教训。
5 号航站楼的设计是为了适应和促进技术的有效运用，如自动驾驶车辆和行李机器人，使机场运营自动化并提高乘客体验。这也旨在让企业在机器人和人工智能等新兴领域开发新的能力，从而为新加坡人在机场生态系统内创造就业机会。
KPF 和 Heatherwick Studio 于 2018 年被选中设计新航站楼。樟宜机场 T5 航站楼将是 Heatherwick Studio 继南洋大学学习中心和新加坡历史悠久的牛顿区的公寓楼 EDEN 之后在新加坡的第三个项目。同样，该航站楼项目与 KPF 对基础设施项目的兴趣相一致，如阿布扎比国际机场或美国旧金山市中心的 5M 开发项目。
