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迈阿密未来四十年耗资38亿美元,以减缓海平面上升

本月早些时,迈阿密市发布了应对全球变暖的综合计划草案。实施雨水总体规划 (SWMP),以减轻整个城市的洪水灾害威胁,改善比斯坎湾的水质,并在未来 40 年加强其海岸线以抵御更强和更频繁的风暴潮,总成本估计为 38 亿美元。

SWMP利用来自城市和联邦紧急事务管理局 (FEMA) 的大量地图数据,以最好地指示应在何处、如何以及在什么时间范围内进行建议的更改。该报告提出了一系列短期调整措施,将在未来50 至 70 年内实施。措施包括对该地区水资源管理系统的紧急更新和补充。一系列新的海堤和防波堤将加以补充,保护现有基础设施免受高水位影响——水密舱口、升高的电气设备和用于增加离地间隙的混凝土板是提议的几个选项。

SWMP的短期建议还包括针对一些手头问题的自然疗法,例如保护、恢复和创建湿地生态系统,以自然地退散大浪的威胁以及抑制风暴潮。该报告没有详细说明沿海岸线灰色基础设施,建设此设施会造成重大生态危害。也未提及如何与对该地区珊瑚礁、牡蛎床和沼泽更广泛的生态系统共存。

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Tidal flooding in downtown Miami in 2016. Image © Wikimedia Commons

该报告还概述了直至本世纪末也无法完成的一些长期的概念性想法,大部分内容出于从根本上重塑迈阿密与水的关系。如果全球变暖以目前的速度加剧,迈阿密城市将面临别无选择的建造高架道路网络与房屋,并将低洼街道改造成运河。虽然这些大胆的提议尚未被当地规划者正式认可,但它们反映了情况的紧迫性,也为维持迈阿密目前的宜居水平提供了可能的解决方案。

6 月 24 日,位于 Surfside 附近的 12 层 Champlain Towers South 公寓发生了严重的事故,引发了人们对南佛罗里达州建筑与自然景观关系的进一步质疑,尤其是与海岸线老旧的高层建筑的外表完整性。虽然由建筑物结构引发的灾难性故障可能会在几年内得到解决,但早期的推测性报告表明,海边含盐的空气与潮汐压力造成的腐蚀也可能起到了一定的影响。

《华盛顿邮报》报道,该塔建于1981 年,建在沿海湿地开垦的人工地面上。移除了可自然吸收水分并保护内陆地区免受海浪影响的红树林后,将沙子铺在Surfside 多孔石灰岩基岩的顶部。如佛罗里达州和美国其他沿海地区的许多建筑物一样,尚普兰塔南建在地质不稳定的湿地上,地下水很容易不断膨胀而渗入地下室。

随着全球变暖加剧,改变潮汐周期,一些建筑专家表示,该地区的建筑景观以及由污水和含水层系统的基础设施引发的类似问题会愈演愈烈。 SWMP 中概述的解决方案有望减轻这些影响,但对于它们是否能够避免佛罗里达州在全球变暖大背景下造成的天文环境、财务和人力资源的进一步损失,有待证明。

原文摘自《建筑师报》

作者:Aaron Smithson

翻译:孙衍喻

关于这位作者
引用: Smithson, Aaron . "迈阿密未来四十年耗资38亿美元,以减缓海平面上升" [Miami Unveils its 40-Year Mitigation Plan to Combat Sea Level Rise] 19 7月 2021. ArchDaily. (Trans. KayeeLi) Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/965214/mai-a-mi-gong-bu-wei-jian-huan-hai-ping-mian-shang-sheng-de-40-nian-ji-hua>

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