Urbanism: 最新资讯

在设计领域，我们经常谈论需要有足够服务社区的公共空间；我们讨论需要公园让人们能够接触自然；我们关注公共交通，以减少对汽车的依赖使我们的星球更健康。但我们缺少的公共空间是什么？当我们没有足够的公共厕所时又会发生什么？

夏天是音乐节的季节！人们宁愿在帐篷里露营多日，或在炎炎夏日下大汗淋漓，就为了在第 100 排的位置看最喜欢的音乐艺术家的演出现场。正值一年年末，音乐节在 COVID-19 新冠疫情缓和后如火如荼地回归，而了解音乐节对主办城市在演出结束后长时间内的社会经济影响是很关键的。我们不禁要问，短期娱乐与金钱利益是否比它们可能潜在加剧的长期城市不平等现象更重要？

在一个房价高不可攀，居民比以往任何时候都更希望缩小居住面积的时代，附属住宅单元（ADU）的概念出现了。这些小型、高度定制化的房屋正在美国各地的后院掀起风暴，使房主能够在他们的土地上建造房屋，并将其出租给租户。

Liam Young 作为理论建筑师、产品设计师和导演，在设计、幻想和未来的交叉领域中施展自己的才能。Young 擅长影视场景设计，相信创造想象中的世界可以让我们有能力感性地与灵感和未来的挑战交流。

经过数个世纪的殖民、全球化、无休止的经济掠夺和扩张主义的横行，从微观至宏观，人类早已改变了世界。Young 在 TED 演讲中称：“如果我们从根本上扭转这种在地球上的无序扩张呢？如果我们作为人类可以达成一个全球性共识，从庞大的城市网络和错综复杂的供应链收缩到一个可以容纳全球人口的超高密度都市，会怎样？”

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一个古老的印度民间故事讲述了一个半神 Hiranyakashipu 的故事，他获得了不灭的恩赐。他希望自己的死亡永远不会被任何武器、人或动物造成、不在白天或夜晚，不在他的房内或房外发生。为了停止他的愤怒行为，毗湿奴让一位半人半兽在黄昏时分在他家门口的门廊杀死了这位半神。

门廊建筑空间对印度人民来说一直有着深刻的文化意义。在日常活动中常常出现这种过渡空间，如庭院、楼梯和门廊。房屋的入口被所有社会背景的印度人所敬重。在这个国家多种多样的景观中，过渡性的入口空间的两侧都有独特的入户前廊，将街道和房屋融合在一起。

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漫画一词是对最初在日本创作和出版的各种漫画书与图像小说的总称。与我们可能更熟悉的以全彩印刷的西方漫画不同，日本漫画多以黑白形式出版。Manga 这一日语词汇用于指代在日本出版的漫画，其本身由两个日本汉字所组成：man （漫）意为“天马行空”，ga（画）则表示“图像”。

漫画是印刷媒介，而动漫则是手绘或电脑制作的视觉媒介，其结合了图像艺术、人物塑造、电影摄影以及其他形式的创意和个性化技术。因此，不要将漫画与日本流行的动画相混淆。值得注意的是，很多动漫往往由一个成功的系列发展起来，而这些系列在一开始时仅仅就是漫画小说。在为我们消费者构建的各种叙事中，不同的艺术风格将漫画与动画不断结合起来。

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位于英国伦敦的获奖公司 Jan Kattein Architects 致力于展现建筑所带来的城市和空间的可能性，他们的项目通过引导开放、互动的设计过程，以及积极回应客户的需求和愿望，成为了城市空间再生的典范。

Jan Kattein Architects 通过允许过程为主导去驱动每个项目，激发了创新设计，寻求从教育环境、经济发展、文化活动和更多的社区链接中发现优势。

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在任何一台电脑上进行在线搜索，就可以看到世界上许多城市的人视图。这项技术非常强大 - 让人们可以深入了解他们有朝一日可能访问、居住或工作的城市。与照片相比，这是一个能帮助我们更全面了解建筑物的有效工具。当然，这项技术就是谷歌街景，它最近刚满15岁。

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雷姆·库哈斯 ( Rem Koolhaas ) 是大都会建筑事务所 ( OMA ) 的联合创始人，2000 年普利兹克奖得主，也是著名的城市设计理论家，他是最早质疑高层建筑现象及其对城市转型影响的人之一。他对阿联酋海湾地区和该地区的城市愿景特别感兴趣。2009 年，在第九届沙迦双年展期间，他发表了关于在阿联酋重建城市化的潜力的演讲。

自 1971 年成立，在阿联酋建国 50 周年之际，Archis 出版的《 50U 》探讨了阿联酋海湾地区不同的发展现状，这个地区“见证了半游牧、半城镇的社区转变成了一个全世界闻名的大都市”。继 2007 年的《 Al Manakh 》、2010 年的 《 Al Manakh Cont’d 》之后，《 50U 》通过 50 幅人物、景观、场地的绘画讲述了阿联酋的故事。此外，这本书分享了库哈斯 2009 年的讲座节选，内容反映了他对当时现状的思考，尤其是对于迪拜的解读、他本人的建筑实践以及他对未来城市的构想。

在世界上的大多数国家，人们似乎都更加偏爱老建筑。老房子背后的历史故事、独特的设计创意以及其本身所散发的艺术魅力，使它们的价值有时甚至高于新建项目。但在日本，人们的偏好却几乎是相反的。新建房屋是住房市场的症结所在，多年以来，二手房屋几乎从未售出，日本民众对推平和重建的痴迷不仅与其文化息息相关，也有部分出自安全方面的考虑，但这却将那些有着三十年历史的老房屋，推到了一个使它们毫无价值的市场里。

“15 分钟城市”的概念长期以来一直被学术界讨论，是一个城市规划领域的热门话题，并正在欧洲现有的城市中慢慢实施。但是现在，第一个“15 分钟城市”正在犹他州从零开始设计和建造。这个被称为“The Point”的新城市占地 600 英亩（约 2428113.85 平方米），位于盐湖城外，是一个重新开发的前州立监狱所在地。新的工作、住房、公共空间、设施和交通将为近 15000 人服务，试图探索创新城市规划概念如何改善公众健康和福祉的原型。

该文章最初发表在 Common Edge 上。

20世纪80年代初，当我第一次看《城市小空间的社会生活》这部电影，读到 William H.Whyte 的这本书时，我被深深吸引住了。在20世纪70年代，当我还是一名《纽约邮报》的记者时，就与 Holly 相识，那时人们亲切地称他为 Holly。我们就纽约市的规划漏洞，开发商的疏漏进行了激烈的讨论。到了 20 世纪 80 年代，我开始创作我的处女作《鲜活的城市：大处着眼，小处着手》，我常与 Jane Jacobs 交流，后来她成了我的良师益友。我观察到，在纽约市各地遍布着自下而上的小规模社区活力，而这些活力的火花不被当时的大众认可，他们认为这些火花无法给城市带来重生。然而， Jacobs 肯定了我的观察结果，在被专业规划师和城市设计师大肆否定，甚至嘲笑时，但 Whyte 和 Jacobs 给予了我信心和鼓励，如今该观察结果已成为主流。

多年以来，巴黎因其积极的反汽车和行人友好的城市改善措施一直占据头条。正如巴黎提出的“15 分钟社区”计划中所述，由于自身空气污染问题日益严重，以及试图将内部街道改造成多种交通换乘，这个法国首都被视为未来城市主义战略的前驱。最近，巴黎的交通部门为他们试图实现无车的雄心的目标设定了最后期限，即从现在开始的短短两年内，巴黎奥运会举办之际前，巴黎计划禁止其市中心的非必要交通，有效消除现有流动的约 50% 的车辆。那么这个计划具体是怎样的呢？其他城市又会如何效仿这种策略来解决他们自身的城市问题呢？

电影和动画的创作者，特别是动漫作家，总是努力结合各种建筑背景来帮助他们讲述故事，从中世纪的村庄到未来主义的大都市，都对他们有着影响。建筑作为一门学科，包含一系列广泛的元素供人研究，人们能够通过各个不同的建筑时代的设计进一步推断其背景和历史。然而，在电影和动漫中，建筑设计背后的所有情境都可以浓缩成在一个画面中，强大到足以讲述成千上万的故事。

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本文最初发表于 Common Edge 。

对于经常到欧洲旅行的人来说，看到大西洋彼岸日益不同的城市环境，会感到沮丧。在欧洲，城市在很大程度上受到人们的欣赏和喜爱，其城市环境已成为包罗万象的可持续化优质环境。哥本哈根的自行车道，以及不远处的奥斯陆（Oslo）的无车中心城区，都能够稳定引来一批又一批的游客发表高赞博客和文章。荷兰的以步行为主和主张骑自行车为主要交通工具的城市设计引来无数对这样的城市环境无比憧憬的粉丝。柏林正在举行全民投票，以禁止汽车进入内城区，它的面积比曼哈顿还大。在马德里，限制车辆进入市中心的市长虽然在连任中落选，但她的继任者迫于民众的愤怒而被迫撤销了废除这些政策的指令。

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只要对人口统计学稍感兴趣的人都知道，城市正变得越来越密集——比以前密集的多。乡村生活的清空过程持续进行，而城市生活爆炸性的填充脚步则步步加速。从上世纪中期开始，这一倾斜便开始显而易见。当时法国地理学家 Jean Gottmann 发明了“megalopolis”一词，用以形容从波士顿到华盛顿的持续性城市化，这在当时容纳了当时美国人口的五分之一。 但是说起从乡下到城市的剧烈转变，没有地方能与如今的亚洲匹敌。

1月26日，扎哈·哈迪德建筑事务所“未来城市”展览专业特邀展在成都未来设计艺术中心正式拉开帷幕，3月初将向公众正式开放。“未来城市”专题展览旨在探讨那些深刻影响了21世纪城市化的革新。扎哈·哈迪德建筑事务所（ZHA）创作的著名项目和研究重新塑造了世界许多地方的城市景观，这些都在此次展览中有所回顾。ZHA运用跨学科的研究方法，始终走在时代前沿，在提升行业设计和工程实践上迸发出新的想法和理念。展览呈现了这些研究方法，以及在ZHA具有开拓性的建筑设计中蕴含的探索精神。

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