俄罗斯圣彼得堡的铁路站场变居住区,KCAP + Orange 联手设计

俄罗斯圣彼得堡的铁路站场变居住区,KCAP + Orange 联手设计

KCAP、 Orange Architects与A.Len Architectural Bureau合作,共同设想提议将俄罗斯利戈夫斯基大街上的Tovarno-Vitebskaya铁路站场改建为一个全新的居住区,包含公共设施、商业零售以及大量景观绿化,位于俄罗斯圣彼得堡灰色带的东南部。

Courtesy of KCAP/Orange/A.LenCourtesy of KCAP/Orange/A.LenCourtesy of KCAP/Orange/A.LenCourtesy of KCAP/Orange/A.Len+ 8

项目名为利戈夫斯基之城,是“基于历史和现代组织之融合以及不同规模解决方案之对比的一种适应性再利用干预措施,以促进新的城市生活”。它提出了一种城市的解决方法,同时保留了该地方的建筑记忆。

提案为圣彼得堡创造了一个富有吸引力的新居住区,拥有自己的商业和社会基础设施,包括餐馆、咖啡馆、休闲设施、沿街店铺、服务公司、体育设施、四所幼儿园、一所小学、一所中学以及地下与地面停车场。

Courtesy of KCAP/Orange/A.Len
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我们希望营造一个生动活跃、景观优美的环境,人们能在其中感受到铁路的历史并与周围的人共同生活。同时, 这一区域要与圣彼得堡市区紧密相连。
——Patrick Meijers,Orange Architects的合伙人

Courtesy of KCAP/Orange/A.Len
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新居住区设计容纳8600人,沿着历史悠久的铁路轨道布置了线性公园与景观林荫大道。利用场地的现有空间组织,设计将高度在6至15层的建筑布置在现有月台之上。此外,不同体量的建筑并置,工业风格的立面对比鲜明,使人回想起这片遗址的历史传统。

另一方面,在利戈夫斯基之城的建筑肌理中沿着南北方向延伸的绿色长廊构成了多个室外空间,从步道到安静的角落,从跑道到瑜伽场。“虽然公园沿着主要的铁轨布置,但在建筑之间有更私密的步道和庭院。这为居住者和公共设施的使用者创造了规模较小、较私密开放空间系统”。

Courtesy of KCAP/Orange/A.Len
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作为Glorax Development的利戈夫斯基之城社区开发项目的一部分,设计提案将与市区建立良好的联系,并且基地北部的“ Borovaya”地铁站的建设计划也在推进中。
翻译:田园

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关于这位作者
引用: Harrouk, Christele. "俄罗斯圣彼得堡的铁路站场变居住区,KCAP + Orange 联手设计" [KCAP + Orange Architects Transform a Former Railway Yard into a New Residential District in St. Petersburg, Russia] 23 7月 2020. ArchDaily. (Trans. Milly Mo) Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/944176/kcaplian-shou-orange-architects-jiang-e-luo-si-sheng-bi-de-bao-de-tie-lu-zhan-chang-bian-ju-zhu-qu>

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