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混合用途开发: 最新资讯

Herzog & de Meuron 设计的巴黎三角塔楼即将竣工

从构思至今已二十年,赫尔佐格与德梅隆在巴黎备受争议的三角塔楼正接近竣工。这座全玻璃三角形塔楼位于巴黎第 15 区,于 2026 年 4 月 24 日封顶,共 42 层。项目在 2022 年开工前历经了反对、资金障碍和法律纠纷。这座 180 米高的塔楼目前是巴黎市区内第三高建筑,仅次于 330 米的埃菲尔铁塔拉德芳斯区 231 米高的 The Link,以及 210 米高的蒙帕纳斯大厦。由于市长 Anne Hidalgo 于 2023 年重新实施了摩天大楼禁令,该建筑将永久保持这一排名 —— 此禁令源于巴黎对高层建筑的持续反对。摄影师 Stefano Candito 记录了近期进展,从城市视角到接近完工结构的特写,全方位呈现了这座塔楼。

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扎哈·哈迪德建筑事务所“香港西九龙门户中心”即将竣工

摄影师保罗·克莱门斯(Paul Clemence)记录了位于香港西九龙的门户中心(Gateway Centre)的竣工过程。该中心是由扎哈·哈迪德建筑事务所(Zaha Hadid Architects)设计的综合用途开发项目。这组照片捕捉了项目整体体量、立面系统和空间布局基本成型的阶段,此时公共区域和室内空间的收尾工作仍在进行中。克莱门斯的近距离拍摄突出了垂直的遮阳褶皱、玻璃幕墙的弧度以及结构元素与环境元素之间的过渡,强调了建筑形式语言是如何通过施工得以实现的。

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3XN设计的悉尼鱼市场将成为布莱克沃特湾首个竣工项目并投入使用

悉尼鱼市场定于 2026 年 1 月 19 日开业,是悉尼内港布莱克沃特湾整体更新计划中的首个竣工项目。该专用设施由 3XNBVNAspect Studios 合作设计,Multiplex 负责交付,它取代了原有市场,以现代建筑形式融合了运营中的批发鱼市场、零售、餐饮及可公共进入的海滨空间。该项目位于悉尼中央商务区西南约一英里处,重新定义了这一全球规模最大的鱼市场之一,使其兼具工作基础设施和市民目的地的双重属性。

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日本智慧城市典范:PLP 建筑事务所启动东京十字公园首座塔楼建设

日本大型科技企业 NTT 位于东京的全新全球总部项目已正式破土动工。该项目是 PLP 建筑事务所(PLP Architecture)设计的东京十字公园(Tokyo Cross Park)总体规划中的关键部分,也是东京都市圈内一处大规模再生开发项目,该总体规划于 2022 年首次对外公布。2025 年 12 月 5 日,这一规划方案中的首期工程(即四座规划塔楼中的一座)正式启动建设。由 PLP 建筑事务所设计、NTT 都市开发公司携手东京电力公司共同开发的 NTT 日比谷大厦,是一座高 230 米、总建筑面积达 36.1 万平方米的综合性建筑,也是占地 110 万平方米的东京十字公园愿景中的核心元素。PLP 建筑事务所不仅担任该大厦的设计建筑师,还负责整个更大范围开发项目的总体规划及场所营造策略制定。

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自动化停车系统如何重新利用城市空间?

城市正在缓缓重塑自身面貌。随着气候目标的设定、生活方式的转变以及远程工作模式对日常节奏的重塑,适宜步行的街道、便于骑行的网络以及多功能混合社区正逐渐成为城市规划的重点。然而,即便这些以人为本的理念正日益受到重视,大多数城市仍高度依赖私家车,这使得我们正在规划的城市未来与当下依然存在的出行习惯之间产生了矛盾。

这种矛盾促使建筑师和开发商重新思考城市规划中最棘手的问题之一:停车。多功能混合用途建筑如雨后春笋般涌现,将住宅、工作场所和服务设施紧凑地整合在一起,每一平方米的空间都需发挥更大效用。如今,挑战已不再仅仅是车辆停放的位置问题,而是如何以一种支持高密度、宜居性和长期适应性的方式整合停车设施 —— 让城市在发展演变过程中,避免被车辆主导其形态。

不止于停车:12 个重塑城市空间的停车楼项目

在建筑领域的讨论中,停车楼常被边缘化,且往往被视作仅具实用功能而被忽视,然而它们仍是城市景观中最为普遍的建筑结构之一。这些停车楼专为满足私家车需求而设计,占据城市中心位置,塑造着城市天际线,并消耗大量资源,但与文化机构、学校或住宅相比,它们极少获得同等的关注 —— 或建筑层面的精心设计。尽管这些建筑无处不在,却往往在日常生活背景中悄然隐匿,被视作基础设施必需品,而非设计机遇。

不过,这一状况正开始改变。随着城市交通方式经历深刻变革 —— 从私家车保有量的下降,到电动汽车共享交通系统的兴起 —— 停车基础设施的角色正被重新定义。建筑师和规划师正重新构想停车楼,将其视为可适应的框架,能够融合公共空间、生态功能及多功能用途。这些新方法挑战了将停车视作剩余建筑类型的传统观念,转而将其定位为一种具有潜力的公共建筑,能够支持更具包容性、灵活性和可持续性的城市模式。

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Foster + Partners 公布“香港 Central Crossing”设计方案

Foster + Partners 位于香港的最新项目 Central Crossing 正式公布。该全新综合开发项目坐落于中环威灵顿街 118 号,位于嘉咸街、结志街和阁麟街之间,由永泰地产有限公司与资本策略地产有限公司联合开发。作为香港中心地带为数不多的重要开发机遇,项目选址极具战略意义——这里以活跃多彩的街区化著称,更是大馆、PMQ 元创方与中环街市三大历史文化地标构成的黄金三角核心。

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纽约林肯中心,西侧区域改造方案揭晓

林肯表演艺术中心(Lincoln Center for the Performing Arts, Inc.)公布了由 Hood Design Studio, Weiss/Manfredi Architecture/Landscape/UrbanismMoody Nolan 联合打造的校园阿姆斯特丹大道一侧的设计方案。近日发布的效果图展示了该区域的改造规划,其中包括新建一处户外表演场地、拓展社区公园空间,以及拆除阿姆斯特丹大道沿线的现有围墙。为回应林肯中心及当地社区长期以来的诉求,该项目预计于 2026 年春季动工,2028 年春季竣工。

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高密度城市中的宜居之道

随着全球人口持续激增,城市正演变为愈发复杂的生态系统——这些人口密集、繁华喧嚣的环境承载着数以百万计的居民。如今,全球半数以上人口已居住在城市,且这一比例预计在未来几十年将大幅攀升。这种快速城市化进程,给肩负打造宜居城市空间使命的建筑师与规划师们带来了一系列复杂挑战。

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不仅是交通站点:探索东亚 TOD 的发展演变

交通导向型发展(TOD)是一种全面的城市规划策略,旨在围绕公共交通枢纽打造密集、宜居且充满活力的社区。通过将住宅、商业和休闲设施无缝整合在交通节点附近,TOD 旨在减少对汽车的依赖,增加公共交通的客流量,并刺激当地经济发展。政府机构通过区划改革、放宽容积率(FAR)、出售空权以及促进公私合作来为公共基础设施筹集资金,在这些发展中发挥着关键作用。目前东亚已涌向了许多成功的 TOD 案例。而在纽约市等不同背景下复制这些模式的努力突显了将 TOD 原则适应当地条件、地理特征和社区需求的重要性。

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奥雷·舍人公布杭州“城市峡谷”方案

Büro Ole Scheeren 公布了其位于中国杭州的一项总建筑面积达 80 万平方英尺的开发项目设计。该项目名为“城市峡谷”(Urban Glen),位于西湖与钱塘江之间,由两座塔楼和一个中央基座组成。灵感来源于杭州的丘陵景观,这一基座形成了一片由梯田和外部环境构成的建筑地形,旨在优化自然采光并提升室内与室外空间的品质。该项目将容纳多种设施,包括宴会厅、会议空间、餐厅和零售区,并融入新世界发展集团丰富的公共艺术收藏。通过这些多元化的功能与艺术的融合,“城市峡谷”将成为一个集居住、工作和休闲为一体的综合开发项目。

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服务大众的城市生活引擎:香港的市政服务建筑

《疯狂的纽约》一书中,雷姆·库哈斯生动地讨论了市中心体育俱乐部,这是一个引人注目的例子,展示了一个不起眼的建筑外观如何掩盖内部充满活力的多样化、自成体系的功能组合。在这座摩天大楼的统一外立面内,一个私人运动俱乐部提供了多种设施——拳击馆与生蚝酒吧相邻,游泳池下方则有室内高尔夫球场——这些设施虽然相互隔离,却极为便利。市中心体育俱乐部体现了当时纽约摩天大楼的活力,通过为特定人群提供选择性、内向聚焦的休闲和特权世界,展示了资本主义的刺激。这种“功能机器”独立于外部城市,作为一个孤立生态系统运作。然而,人们不禁要问:是否可以设计一个类似的公共空间模型,创造一个更加包容和生机勃勃的社区和邻里体验?这将激活建筑内部,而不仅仅是服务于特定的精英,并影响和改变周围的城市结构和形态。在香港有着与库哈斯书中的体育俱乐部类似的公共空间——这些公共资金建设的空间通过将多种功能整合到一个庞大的建筑体内,服务于社区。

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Cobe 采用创新可持续策略改造塔林钢铁厂

丹麦建筑公司Cobe 宣布了一项新项目,旨在将爱沙尼亚首都历史悠久的“Krulli”钢铁厂,转变为一个混合用途的城市区域。该项目的战略旨在优化材料的再利用,评估材料、组件甚至整个建筑物重新融入该计划的潜力。通过这种方式,退役的工业区将被转换为一个创新中心,这一方式既保留了其历史,又适应现代工作空间和城市生活的需求。

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杭州欧美创新城,Foster + Partners 公布进度

现正建设中的欧美创新城(Euro American InnovationCity)将成为杭州 CBD 中心别具活力的综合开发项目。该项目总建筑面积为 346450 平方米,共有两座办公大楼、四座公寓楼、一个公共广场以及一座底层设有购物中心的“T 孵化器”。所有建筑由丝带般的裙楼串联,整合零售和公共空间。第一阶段建设预计下个月完工,第二阶段将于 2024 年年底完成,整个项目计划于 2025 年 9 月竣工。

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KPF 接力 Foster,为伦敦汇丰银行大厦“开洞”

KPF 建筑事务所已宣布一项大型项目,旨在重新开发和翻新由福斯特建筑事务所(Foster + Partners)设计的位于伦敦金丝雀码头的8号加拿大广场大厦,该大厦也被称为汇丰银行大厦。经过国际竞赛后,改造计划包括拆除这座 42 层大楼的大部分,以引入露台和其他功能。据金丝雀码头集团和卡塔尔投资局称,这个项目标志着将一座办公大楼改造成可持续混合用途建筑的最大转型。该项目计划在 2027 年汇丰银行租约到期后动工。

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如何解决办公楼空置率?

美国大城市中闲置的办公楼正在使市中心陷入所谓的“城市末日循环”。随着混合办公方式的广泛采用,涌入中心商业区的办公人群急剧减少。  因此,这些地区的零售和餐饮业举步维艰,城市交通系统的乘客量减少,城市政府也在努力应对维持公共安全和环境卫生所需的税收损失。那么,城市如何才能让人们重新回到中心商业区呢?虽然将写字楼改造成住宅的讨论已经在美国各地的城市和联邦激励措施中取得了重大成果,但对于那些无法进行此类改造的写字楼,又有哪些解决方案呢?

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Heatherwick 公布‘中国古城西安新购物区’设计方案,回应传统的建筑立面

Heatherwick Studio 公布了位于中国陕西历史名城西安的新购物区设计方案。该方案旨在彰显这座城市丰富的陶瓷制作传统,并以此为游客创造一种感官体验,与受限制的网上购物行为形成鲜明对比。该项目占地面积达 1115,000 平方米,功能多样,既有办公楼、公寓和酒店,也有各种绿地、屋顶露台、花园和下沉式露台,所有这些都可以用作社交空间。该项目正在建设中,计划于 2024 年完工。

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UNStudio 公布‘杭州海威安铂中心’,立体刺绣

在中国杭州新城市中心钱江世纪城的繁华地段,一座由 UNStudio 设计的多功能综合体将以雕塑般的建筑风格拔地而起。为适应该地区经济和文化的快速发展,新项目旨在为居民和游客提供广泛的服务。为了向城市开放,塔楼光滑的玻璃幕墙剥离开来,露出挂毯般的外墙,将主要广场和公共空间包围起来,营造出一个“城市客厅”。

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