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关于纽约未来的自动交通系统的四种畅想

在“无人驾驶未来挑战赛(Driverless Future Challenge)”中,四支队伍脱颖而出,成为了决赛入围者。该比赛由纽约科技大会(NY Tech Meetup)和空白空间纽约分会( Blank Space with the City of New York )组织,比赛要求各个团队设想:未来在纽约市实施自动交通系统的策略。

参赛者的任务是依据市长比尔·德·布拉西奥(Bill de Blasio)在“一个纽约”(OneNYC)计划中提出的四项原则来评估自动交通的未来:

  • 增长性——改善城市基础设施、调整交通,促进车对车通讯,淘汰交通信号灯,实现自动驾驶。
  • 平等性——确保所有公民都能从自动技术中受益,重点关注无障碍设施以及交通设施及其缺乏的地区,创造新的就业机会。
  • 可持续性——减少停车需求,遏制排放,鼓励拼车,引进微交通、新的绿化空间、自行车道和再生能源。
  • 弹性——即更加耐用和安全的交通系统,减少酒后驾驶,推进“视觉零点”,坚持行人第一,推进更快的急救措施。

来自超过25个国家的参赛作品,提出了从无人驾驶的食品车和全自动MTA运输系统等一切想法,并发展以NYC 311系统为核心的无人值守调度中心,将纽约市无线电通讯站连接起来,使其成为微型自动客车的停车场。以下4支队伍被多学科评委团选中进入决赛,其中包括Jeffrey Inaba(Inaba Williams),Odile Decq(Studio Odile Decq)和JürgenMayer H.(J. MAYER H.)等顶级设计师。

以下是这4支队伍:

sAVe / IBI Group

描述来自建筑师
sAVe是一个提供多模式联运服务的平台,它也提供自动车辆。sAVe在交通设施不足的社区提供短程交通服务,它将居民们送到公共交通枢纽,以方便他们出行。为满足所有用户的需求,人们可以通过智能手机应用程序,社区信息亭或与客户服务代表联系,找到和预订sAVe交通服务设施。该方案利用现有公共基础设施的优势,不增加高密度地区的私家车数量,向选择与其他社区成员拼车的居民提供相关的激励机会,并逐渐将sAVe引入新的人群,使他们从这项技术中受益。

公共广场 Public Square / FXFOWLE Architects with Sam Schwartz Engineering

描述来自建筑师
公共广场为纽约市提供了一种适应性强、广受欢迎且环保的方式来重新思考城市街道空间,它也为行人创造可持续的回收空间(reclaimed space)。公共广场是一个“即插即用”系统(a plug-and-play system),大小相当于8m x 8m,内置基础设施,以及各种表面模块程序,包括座位,零售摊位,游戏设备和生态友好的绿色空间。无人驾驶车辆的过渡空间将会扩大,而公共广场则可以或快或慢地,使公共领域对其驾驶变化做出反应。公共广场目前是为满足当今特定社区的需求而配置的,它可以随着技术的进步而重新配置。

城市绿洲 Urban Oasis / Lily Shi, Yodai Yasunaga, Jiaming Zhang 

描述来自建筑师
城市绿洲是一种创新的自动车辆技术,用于解决纽约市食品供应短缺问题。目前的解决方案,如绿色购物车,可以为这些社区带来新鲜农产品,但它们不能方便地运输且供应不够稳定。城市绿洲旨在通过创造一种将商品和服务直接供给消费者的新购物体验来重塑系统。它利用自动汽车技术创造了一个可追踪,可移动和适应性强的系统,以提高供应稳定性,并覆盖服务范围,它也可以适用于其他需求和规模。

QueueY / Daniel Hui, Danil Nagy, Spencer Wright

描述来自建筑师
这是一个管理大容量的车辆位置上传和下载的系统。该系统由路边的硬件和用于管理最后一英里运输的多边平台组成。在没有基础设施协调的情况下,自动车辆的引入将会导致停车场拥塞。QueueY在交通枢纽周围建立了协调区,将路边停车位转换为专门的装卸区。随着车辆接近终端,它们被引导到下一个可以停放的停车场,并在必要时缴费。枢纽的许多附加技术进一步提升了通勤体验,比如等车时遮风避雨的空间,有的技术还改善了车手和他们的汽车之间的标志和通信,有的技术使乘坐无障碍通勤人员无需在自己的设备上访问互联网。

4队将于7月11日在城市赛事中提出完整方案,获胜者将由来自市长办公室、经济发展公司、交通运输部、的士和豪华轿车委员会、城市规划局的相关官员和纽约卓越技术制造中心先进实验室的一名代表选出。

您可以通过点击下列活动的链接或竞赛官网了解详情。

  • 稱號

    Four visions of autonomous transit in NYC
  • 类型

    活动
  • 網站

  • 主辦方

  • 2017年7月11日 07:00 PM
  • 直到

    2017年7月11日 10:24 PM
  • 會場

    Skirball Center for the Performing Arts, 566 Laguardia Pl, New York, New York 10012
  • 地址

    566 LaGuardia Pl, New York, NY 10012, USA

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引用: "关于纽约未来的自动交通系统的四种畅想" 06 7月 2017. ArchDaily. (Trans. 韩双羽) Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/875079/guan-yu-niu-yue-wei-lai-de-zi-dong-jiao-tong-xi-tong-de-si-chong-chang-xiang>

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