
在 20 世纪 70 年代的美国加州伯克利,一群名为 "轮转四人组 Rolling Quads"的残疾人权利活动家开始组织拆除路边的障碍物,并临时搭建人行坡道,为残障人士提供便利通道。但人们没有想到的是,轮椅使用者并不是唯一受益于这种干预建设的人。很快,携带婴儿车、提着沉重行李箱或是行动不便的路人也开始使用这些坡道。同样,一个性别包容性的城市会使每个人受益。如果所有不同年龄和能力的性别少数群体都能轻松安全地出行,充分参与工作和公共生活,过上健康、拥有社交和积极向上的生活,那么这座城市就能改善每个人生活。