在历史上，建筑与其他文化形式一样，主要通过印刷媒介被记录、传播和推广。书籍、期刊和杂志承载着建筑学科的观点与图像。由于建筑实践高度依赖视觉交流，建筑类印刷期刊也在学术出版物与商业杂志之间建立起一种连接。战后数十年间，一批制作精良的出版物持续塑造着某种共同的判断框架，提示着行业普遍认为哪些项目值得讨论，哪些作品具有示范意义。
在主要文化中心，少数出版物长期影响着建筑话语。它们的视角通常成熟、专业，并经过严谨编辑，将庞杂的全球建筑产出筛选、压缩为一组被认为足够重要的项目。这一系统确实偏向了某些实践者与地理区域，但同时也让建筑进入了更广泛的公众想象。建筑开始被大众记住；以亲身体验建筑为目的的文化旅行（cultural travel），也逐渐从少数人的兴趣变成一种更常见的行为。
城市更新本就充满挑战 —— 资金层面错综复杂，政治层面敏感易受关注，利益相关方众多，几乎注定会让某些人感到不满。正是出于这些原因，许多城市宁愿维持现状，也不愿冒险对根深蒂固的城市肌理、居住空间及其动态关系进行改造；毕竟一旦“沉睡的熊”被惊扰，意想不到的麻烦往往会接踵而至。
位于东京涩谷的宫下公园（Miyashita Kōen），正是这一困境的典型缩影。其当下形态 —— 一座集多层功能于一体的综合体，在商业活动与可供公众使用的公园之间寻求平衡 —— 历经多年协商、批判与调整方得以成型。最终成果是一个独具特色的公私合作范例，它致力于协调城市设施、日常休闲与经济可行性之间的关系，打造出一片承载公共生活、同时又能自给自足维持运营的城市新空间。
待客空间如同一面镜子，映照出不同文化如何诠释慷慨、关怀、归属感与身份认同。在繁忙的城市环境中，这种文化特质体现在酒店、服务体系以及精心设计的设施上，它们直接塑造着访客的体验。这些空间将关怀转化为可衡量的形式，其成功与否与效率、奢华程度及品牌特色紧密相连。
而在美国乡村，待客之道遵循着截然不同的逻辑。在这些地方，关怀根植于劳动与社区之中，同时直接回应着特定的生态与文化地理环境。偏远的距离、有限的基础设施以及紧密的社会网络，要求建筑具备灵活性与自给自足的能力。设计需顺应多变的天气、利用当地材料，并融入一种邻里互助蔚然成风的文化。在此背景下，待客的建筑界限以一种既顺应环境又出人意料的方式显现。
MVRDV 公布了为台湾最南端风景名胜佳乐水（位于台湾沿海地区）设计的岩石状旅游设施及基础设施方案。屏东县政府最近选定了 MVRDV 与 HWC 建筑师事务所联合提交的设计提案，该提案旨在对这片以风蚀和水蚀岩石地貌著称的区域进行改造，其中包括一系列受这些自然形态启发而设计的建筑。该项目名为“自然之岩（Nature Rocks）”总体规划，将在现有建筑占地范围内引入新的步道和公共空间网络，并增设小规模建筑，包括一个中央游客中心和三个观景台。
生态保护区、国家公园和历史遗迹等旅游目的地，位列全球最受欢迎的景点之列。受不同动机的驱使 —— 从审美欣赏到渴望与自然建立联系 —— 游客们被那些具有历史意义、风景优美或建筑价值的地点所吸引。在此背景下，负责保护和管理这些场所的机构，就必须在沟通和空间设计方面采取周到的协调策略。其中一种策略便是兴建游客中心：这些建筑结构不仅接待宾客，还兼具教育和引导功能。这些建筑是景点与受众之间的桥梁，将该地的生态、历史和文化价值转化为建筑形式。
“农场直供餐桌（farm-to-table）”行动代表了食品种植、分配和消费方式的深刻转变。它根植于可持续性和对地方经济的支持，优先考虑新鲜、本地来源的食材，并促进生产者与消费者之间的直接关系。虽然这个概念主要聚焦于食品，但这些联系发生的空间在塑造体验方面同样重要，凸显了建筑在其中发挥的关键作用。
蒙特利尔位于魁北克省南部的圣劳伦斯河畔，是加拿大的第二大城市。它以其建筑多样性而闻名，其建筑环境既反映了其殖民时期的历史，也反映了其现代发展。作为“新法兰西”的前领地，法语和文化仍占主导地位，这反过来又影响了该市的建筑特色。值得注意的是，蒙特利尔老城区拥有保存完好的18 世纪和 19 世纪建筑，其中大部分建筑都是拉辛运河建成后该市工业增长的见证。在菲利丝·兰伯特（Phyllis Lambert）等人物和蒙特利尔遗产保护组织（Heritage Montreal）等机构的努力下，该地区的遗产得到了保护和恢复，使得蒙特利尔丰富的建筑历史能够与现代发展并存。
蒙特利尔的多元文化在小意大利区和小葡萄牙区等街区中显而易见，其多样性孕育了充满活力的文化场景。该市每年举办众多节日，许多节日在露天场地如节日广场举行。建于 1967 年世界博览会期间的让·德拉普公园是举办大型活动的另一个热门地点，同时可俯瞰城市天际线的壮丽景色。另一个相关景点是皇家山，这是一座公园，可以俯瞰市中心的全景，还可以通往徒步小径、圣约瑟夫神学院、海狸湖以及其他具有建筑特色的地区，如高原区。
阿布扎比国际机场已正式更名为扎耶德国际机场 A 航站楼。由 KPF 设计和实施的这座改造后的综合大楼每年将接待多达 4500 万名旅客，使机场的吞吐量翻了一番。航站楼的设计灵感来源于沙漠的自然景观和伊斯兰文化的几何图案，并考虑到了酋长国的周边环境。
世界各地的国家都存在城市，郊区和农村的问题，而这些问题本身都是相互联系的。现在的城市建设了太多公路系统。在一些因交通堵塞而闻名的城市中，例如洛杉矶，明尼阿波利斯和亚特兰大，道路长度达到了8公里每一千人。这也影响了其他形式的公共交通，例如铁路车和公共汽车的运行。公共交通的效率被大大地降低。我们为什么要建造这些高速公路，以及如何解决它们的拥堵呢？
每个人都想环游世界，无论是为了结识新朋友，品尝新食物，还是去新的地方。旅游业是一个高利润的行业，旅游景点越来越拥挤，加剧了大量游客造成的污染排放问题。
我们为什么要旅行？在本期编辑论坛，来自黎巴嫩、美国和智利的ArchDaily的四位编辑分享了他们对旅行意义的看法，提到了在巴西等地享受海滩的游客也应关心他们所在的城市。
翻译：刘安琪
对于西方游客来说，在日本旅行可能是一段印象深刻的经历——尤其是这段经历和建筑有关的时候。除了巨大的文化差异外，日本还以丰富的建筑作品闻名遐迩。42位普利兹克奖获得者中有8位是日本人，且自20世纪60年代以来一直保持着一致性。
如果你正在寻找一种庆祝包豪斯100周年的方法，或者你正好需要一次度假，你或许可以考虑今年来拜访BauhausLand。goBauhaus已经帮你计划好了下一次旅程，那就是去德国的Saxony-Anhalt 和Thuringia地区，这里也被称为BauhausLand。该地区是包豪斯运动开始的见证者，有着许多受这一革命性风格影响的建筑。为了庆祝学校一百周年， goBauhaus编制了的一份著名的包豪斯地点的名单，在这些地方，游客可以过夜，以遨游在包豪斯之梦。所以，如果你一直想来一次建筑的朝圣之旅来缅怀格罗皮乌斯和他的伙伴，2019年就是该实现愿望的时候了！
查看下方清单，开始着手于计划你的旅行吧！
MAD旅行基金由马岩松创立于2009年，每年MAD旅行基金资助5名中国大学生进行世界建筑旅行。目前，MAD旅行基金已连续举办了7届，成功资助了35名建筑系学生实现了世界旅行心愿。MAD相信旅行是建筑师最重要的学习途径之一，唯有亲身体验建筑空间，才能启发出不同以往的想法并且进一步地了解自我。
