斯德哥尔摩: 最新资讯

Utopia Arkitekter 希望在斯德哥尔摩开启一次讨论： 我们该如何管理开发我们的公共空间? 对于公共的英文单词 public 的释义，据牛津词典的解释是指 “对一个区域或国家的人开放或被这些人共有。”然而，随着商业化的持续加剧， Utopia Arkitekter 对室内 “公共” 空间的新应用产生了一个问题。 建筑评论家 Rowan Moore 曾经撰写《我们为何而建（ Why We Build）》—— “身份，欲望和刺激是你购买的原动力，人们就这样做出了多样的选择，比如买衣服，去餐厅就餐，滑雪或登上迪拜哈利法塔（Burj Khalifa）。”

问题就是随着我们的城市中越来越多地被室内公共空间 所占据，比如大商场，咖啡馆或餐馆， “公共” 不再代表 “一个区域的所有人”，而只是一种有关经济的范围，即消费者和潜在消费者。在斯德哥尔摩这样的城市中，一年中长达六个月是黑暗和十摄氏度以下，以经济范围划定边界的室内公共空间意味着人们出家门后的社交空间将被减少。Utopia Arkitekter 的方案正是针对这一难题?其答案是室内公园。

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斯德哥尔摩东南部的Kungsholmen正在慢慢地转变。 Veidekke和Utopia Arkitekter为城镇的重建计划准备开始建造一个宝石般的建筑。 除了创建雄心勃勃的建筑外，Utopia Arkitekter计划在临近公共交通的地方增加的住房开发项目。 他们的第一个项目是什么？ 是Bolinders计划中Kungsholmen的一部分，以该地区经营一个机械车间的Jean Bolinder命名。

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White Arkitekter和开发商Midroc赢得了瑞典斯德哥尔摩的皇家港口区新住宅开发的竞赛。该建筑从场地的工业化历史中获得灵感，以混凝土斜面和粗糙的木地板为主要材料，由砖砌成的外立面以及砖石拱框定了街道界面，创造了社区特性。

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摄影师Chris Forsyth 克里斯·福赛斯从他的拍摄的系列地铁站摄影作品中公布了最新的图片。他在之前已经拍摄出了蒙特利尔的地铁系统超现实主义的美丽，福赛斯再次前往欧洲，并在慕尼黑，柏林和斯德哥尔摩进行拍摄。在他的摄影风格中，这些车站光鲜亮丽，清新动人，色彩斑斓，而且没有把一个人拍摄进去。

“每当我看到这些设计优秀的地铁设施，从斯德哥尔摩手绘的，类似洞穴车站，到慕尼黑明亮的现代化的地铁站台，我真的感觉到好的设计是可以让你的一天变得更好，”福赛斯说。“无论是令人惊叹的设计还是简单明亮多彩的设计，我能想象的只是这只不过是你日常通行地铁站之一。”

稍后请继续欣赏 Forsyth拍摄的系列照片。

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大卫·奇普菲尔德建筑事务所（David Chipperfield Architects ）进一步完善了瑞典斯德哥尔摩诺贝尔中心的设计方案。2013年10月首次公布其方案时，受到了各界严厉的批评，认为该方案与城市历史中心的地位不相匹配，因此事务所在去年9月之后作了一系列调整，包括减小建筑体量等。在2015年修改基础上，一个更为完整的设计方案日前公布了新的外部及内部的意向图。

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U.D. Urban Design AB 和 SelgasCano 赢得了一项国际设计邀请赛，奖设计位于瑞典斯德哥尔摩的新规划部门办公室。他们的设计被称之为"Drivhus”，也就是丹麦语中“温室”的意思，这一建筑将位于斯德哥尔摩市中心南侧的城市新开发区。

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