竞赛: 最新资讯

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成都天府新区“独角兽岛”上首座建筑——展览会议中心即将竣工。这个总规划面积高达 1006 亩的区域旨在为国内外企业提供孵化与培育的载体和生态创新区。

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经过为期两年的研究和设计，MVRDV展示了他们为下一代腾讯总部园区规划的方案和其中的研究过程。该项目位于深圳前海湾（又名“大铲湾”）的优势区位，占地133公顷。腾讯的规划目标是建立一个完整的科技园区，包括办公区、为年轻员工提供的公寓、商业单元、公共设施、学校和会议中心。MVRDV的方案和研究展示了这个科技园区的形成过程：各种功能被整合到一个仿若连绵起伏山脉的智能城区，同时围绕基地创造一个滨水公园。

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Jaeger Kahlen Partner是中国深圳宝安湾工业投资大楼国际竞赛的联合获奖者之一。通过独特的建筑手法，这个地标性建筑将容纳众多现代化办公空间并提升周围的建筑环境。

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英国国际建筑师福斯特事务所（Foster + Partners）赢阿里巴巴上海总部竞赛。该大楼采用一种独特的形式，使用遗传算法计算出最佳舒适度的建筑体量，被视为“阿里集团的标志性建筑”，向公众展示公司独特的工作文化。

2019住宅挑战赛发布了今年竞赛的结果，该比赛的获奖者来自世界各地。此次竞赛的主题是“沙漠之屋”，参加者设计了在这种恶劣环境下临时住所的新概念。

近日，衡阳市民在湖南“湘江之门”竞赛的最终轮中，投票选中RMJM上海建筑设计事务所的方案。该竞赛旨在传达当地政府试图通过新城的全新规划设计将当地的历史和文化融合在一起的信念与决心。

位于阿姆斯特丹的新兴建筑事务所Krft当选布莱顿学院新表演艺术馆设计竞赛的获奖得主。入围者包括 Haworth Tompkins，Sauerbruch Hutton，Mecanoo，和Morphosis 等国际公司。

由扎哈·哈迪德建筑事务所设计的英格兰格洛斯特郡地区（Gloucestershire）的足球场，作为目前世界上最绿色生态的一个体育场馆，近日终于被当地议会审核通过并获得了最终的规划许可。

Topotek1赢得瑞士比尔香槟学校的扩展设计竞赛。获奖的提案提出运用一栋新建筑，将现有校区和新的户外空间整合为一体。

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于保加利亚索菲亚举行的SvetaNedelya广场设计竞赛最近公布了结果，由Fuksas事务所提出的竞选方案被选为最终获胜项目。其他6个国际团队也进入了竞赛的最终选择阶段，其中有：OneWorks, MAofficina, Cracknell, Studio Wilmotte, Paola Vigano，和AIArchitects LLD, CLAB Architettura, Yuri Sheredega, Dina Dridze, EvgeniyShirinyan。

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拉法基霍尔西姆（LafargeHolcim）奖在国际范围寻求将可持续建筑建造实践与优秀的设计相结合的建筑。本次拉法基霍尔西姆奖是第六次开放申请，申请截止日期至2020年2月25日。该奖项为建筑、工程、城市规划、材料科学和建筑建造技术以及其它相关领域的项目和设计理念提供总计200万美元的奖金。

JKMM以“地图集（Atlas）”方案赢得了芬兰国家博物馆加建的国际设计竞赛。竞赛提名为“新国民”，用芬兰语来说就是“Uusi Kansallinen”。它由芬兰遗产办事部、芬兰国家美术馆和参议院共同举办，一共集结了来自全球的185个方案。

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Snøhetta建筑事务所被选中设计邢台的最新地标，作为中国最古老的城市之一，邢台正在经历快速的城市发展。大剧院将纳入河北省中南部总体规划，成为新的文化丰碑。

Tham & Videgård 建筑事务所近日在的国际竞赛中获胜，将为坐落于瑞典哥德堡的展览及会议中心新建一座酒店塔楼和一个新的主入口。

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OMA 与 Being development 合作，赢得荷兰埃因霍温（Eindhoven）中部VDMA再开发项目的竞赛。这片中心区域将被重建成为一个包含住房、办公和公共空间的充满活力的城市中枢。

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YAC – 青年建筑师竞赛发布了“鬼城避难所” ，一个试图在古老的克拉科废墟上建立当代避难所从而使游客从愉悦的经历中感到愉快：生活在废墟之间，在没有屋顶覆盖的鬼城入睡的竞赛。15,000欧元将作为奖金奖励给由大卫·奇普菲尔德, Joao Carrilho da Graça, Ian Ritchie, Alberto Veiga, Benedetta Tagliabue (Miralles Tagliabue), 组成的卓越评审团从参赛者中选出的获胜者。

WERK和Snøhetta合作的丹麦埃斯比约港口的海事中心设计方案，于近日摘得该竞赛的桂冠。该方案是一个名为“灯笼”的发光建筑体，旨在为当地的社区活动，提供一处新的聚集场所。

（译者：舒晨箫）
扎哈·哈迪德事务所与爱沙尼亚建筑设计事务所Esplan，共同获得了波罗的海铁路线上，位于塔林Ülemiste中心火车站的设计权。他们提出以站房作为波罗海铁路的起点，将塔林、里加和维尔纽斯与欧洲高速铁路网连成一体的方案，最终赢得了设计竞赛的一等奖。

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