机场: 最新资讯

在历史上各个不同时期，建筑师们都始终在与身体相关的感性维度上，追求人体尺度和行为与所处构筑物间的联系。同时，建筑师们还将会借此机会，去反思场地中所蕴含的各种理论。尽管大部分时候，空间可以被视为人与构筑物间最直接的一种关联。可一旦这个构筑物的尺度发生巨变时，这种联系就会变微乎其微，以致于我们需要从一个更广而又更远的视角，去看待人与巨构建筑间的关系。

扎哈·哈迪德建筑事务所和Cox Architecture合作的西悉尼新机场设计方案，于近日的国际竞赛中，从40支国际参赛团队中拔得头筹。

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ZGF建筑事务所分享了展示俄勒冈州波特兰国际机场（PDX）主航站楼的新视觉效果图。受太平洋西北部森林景观的启发，航站楼的改造和扩建强调开放、光线和与该地区材料的联系。该结构采用一系列的天窗设计，搭配当地木材制成的宽敞的可持续木制屋顶。

近日，Rogers Stirk Harbour + Partners (RSHP)和中国建筑东北设计研究院 (CNADRI) 联手赢得了深圳宝安国际机场四号航站楼的设计竞赛。航站楼的建筑面积预计将达到40万平方米，旨在给乘客提供一个绿色安全且具有互动性的后疫情时代公共交通空间。

Grimshaw 建筑事务所与莫特麦克唐纳咨询（北京）有限公司、中国航空规划设计研究总院有限公司以及北京城建设计发展集团股份有限公司共同组成的联合体团队近日赢得了深圳机场东枢纽国际设计竞赛的最终角逐。联合体团队还包括了schlaich bergermann partner结构工程和咨询公司、Atelier Ten环境设计工程顾问团队和Gross Max景观设计事务所。

本次项目的全球方案征集由中国国家铁路集团有限公司和深圳市政府牵头，深圳市地铁集团作为项目招标人。最终，Grimshaw 建筑事务所领衔的设计团队在13名专家组成的评委会的商议下脱颖而出。评委会的13名专家来自各个不同的领域，涉及规划设计、建筑设计、航空、铁路、城市轨道交通和综合运输等方向。

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这篇文章最初发表于Common Edge

几乎每个人都讨厌等待室。以下是德克萨斯州奥斯汀市的一家咨询集团Software Advice进行的一项调查中关于它们的四个统计。80%的受访者表示，被告知准确的等待时间可以完全或一定程度上减少他们的失落感；40%的受访者表示，如果意味着更短的等待时间，他们宁愿去看另一位医生；20%的受访者愿意为更快的服务支付额外的费用；97%的受访者--几乎是我们所有人！--都对等待时间感到沮丧。而现在，候诊室除了是地球上最沉闷的地方，还成为世界上最容易生病的地方之一。

近日，Snøhetta公布了其于启德机场原址设计的一栋混合功能用途大楼。该项目建造面积累计达到了17.6万平方米。Snøhetta建筑事务所受南丰集团委托，设计了这栋名为"空域"(Airside)的200米塔楼。

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gmp·冯·格康，玛格及合伙人建筑师事务所为柏林-泰格尔机场提出新设想。2021年5月起，原腹地改造成一个专为都市科技产业建立的研发工业园区，名为“柏林TXL ——都市科技共和国”，改造方案将会为原建筑赋予新功能，将其转化为一座创业与创新中心。

本周的"最佳未建成项目 "评选包含了我们读者提交的概念性提案。这些项目具有不同的功能和不同的规模，其中包括一座中国的螺旋桥到日本的太空旅行的交通枢纽。

本文包含了不寻常的设计方法，介绍了一个非正式的埃及居住区针对居民需求的人道主义建筑回应。在总体规划类中，绿色城市的提案强调了未来应该如何发展我们的城市和社区，墨西哥的第一个净零能耗机场重新诠释了整体性的设计策略。此外，本次评选还呈现了不同的文化影响，从位于Botswana的博物馆、AI Studio在 "火人节"上的装置，到越南的天文台。

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Opposite Office 提议将自2006年开始建设的柏林新机场，改造为新型冠状病毒使用的“超级方舱医院”。他们提出一种自适应的方案，自上而下的解决流行病爆发时间的医院问题。

福斯特建筑事务所发布了新的红海机场的设计，预计将在2030年将接待100万游客。受沙漠，绿洲和海洋的形式的启发，该航站楼旨在提供一种与一般机场的全然不同新型的体验。

（译者：田山佳惠）Fentress Architects事务所宣布了2019年国际学生年度竞赛——Fentress全球挑战赛的获胜者。第七届比赛的主题是“展望2075年的未来机场”，来自50多个国家的学生参加了比赛，报名人数超过500人。

机场建筑设计，不仅要最大化规划乘客的出行流线和空间使用，还要设计求其与其他运输系统和终端的连接。

下面将列举10个机场设计案例：

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SOM公布了他们位于印度班加罗尔的肯佩格达国际机场2号航站楼的设计。作为该地区新的航空旅行枢纽，SOM构想了一个风景优美而宁静的交通体验情景，机场委员会将其描述为“花园里的航站楼”。该项目建造的第一阶段计划于2021年三月完工，届时每年将为2500万游客提供服务。