自从2021年1月关停后，纽约地标Vessel于5月28日重新开放，不再允许单人参观。从2019开放到2021年1月关停间，Vessel就发生了3起自杀事件，且年龄均小于25岁。因此，今年1月关停后，有关部门就进行了深入的咨询与研究，以预防更多潜在的自杀事件。
除禁止单人参访外，Vessel本次的开放还有诸多调整与限制。原先免费开放的福利更改为了10美元一人的门票费，但对5岁以下的儿童和每日开放第一小时到达的游客依旧免费。尽管走道扶手的高度不会调高，但装置内的安保设施变得格外严格。
Vessel开放之初，就有不少人对其潜在的安全隐患表示担忧。《建筑师新闻报》的前主编Audrey Wachs就表示：“随着高度的增加，Vessel的扶手高度依旧停留在腰围处，很难阻止部分轻生者一跃而下。”
Vessel由赫斯维克建筑事务所的主持设计师托马斯·赫斯维克操刀，有着近2500个台阶。游客可以登高欣赏哈德逊河及纽约城的全景。Vessel是哈德逊城市广场（Hudson Yards）项目的一部分。该项目位于曼哈顿中城区西侧，是纽约市目前为止最大的开发项目，覆盖56000多平方米土地，包括住宅大楼、写字楼、广场、花园、购物中心和餐厅，由世界上最具代表性的建筑师设计，例如BIG, SOM, Diller Scofidio + Renfro, Rockwell Group。
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哈德逊城市广场项目自2019年开放以来，就因其高昂的地价、跳脱的街区肌理和匮乏的都市价值收到了不少批判。《纽约时报》评论家Michael Kimmelman将Vessel形容为“一无是处的篮状阶梯”（waste-basket-shaped stairway to nowhere），称其他塔楼为“在百货商场橱窗里挤破头颅想要吸引目光的香水瓶子”，呼吁市民与设计师将注意力重新放回街道尺度，反思都市设计的初衷。
.jpg?1622447131 "Vessel 发生三起自杀事件后重新开放，结伴同行新政策")
