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BIG 和 Hyperloop One 宣布联手设计阿联酋的自主运行交通系统

BIG 和 Hyperloop One 宣布联手设计阿联酋的自主运行交通系统

Bjarke Ingels Group (BIG) 和 Hyperloop One 已经宣布将在阿联酋(UAE)联手设计一套自主运行交通体系和世界上第一条超级高铁。

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BIG 和 Hyperloop One 宣布联手设计阿联酋的自主运行交通系统, © BIG
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今年5月,BIG事务所,Arup 和 AECOM三家公司与其伙伴——商业巨头兼全球创新者Elon Musk一起设计开发汽车和空间,以达到一种适宜人类尺度的超级高铁系统。最初的测试是在拉斯维加斯外的沙漠中的,模拟的高铁可以在1.1秒内将速度提升到187km/h. 为了研究方案的可行性,Hyperloop One与BIG决定合作。他们对此次自主交通的设计概念还包括在12分钟穿行于迪拜河阿布扎比之间。

“和BIG一起共事," Hyperloop One首席工程师Josh Giegel说到, “我们的合作天衣无缝。”

我们不是在卖汽车,船只,火车或是飞机。我们是在卖时间。

据BIG透露,项目的时间安排是基于对“城市和城中心的交通体系怎样与现存的基础设施相结合”的考虑而定。他们将设计描述为自主的,点对点的,将出行体验极大的简化成“从出门直接抵达最终目的地”。每个车站的位置都是根据乘客的密度和距离现存或规划建设中的交通站点而定。

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Hyperloop One如何运行

根据设计师的描述,“所有与旅行体验相关的元素设计都是为了增强便民性,减少不必要的干扰。设计的主要目标是减少乘客等待的时间。车站因此被命名为大门。乘客在进入车站后,会马上看到所有出发的大门。一套简单的数字系统允许乘客更快的辨识出他们的车次和出发的大门序号。每6个人乘坐一个被称作“豆荚”(pod)的车厢。车厢中会有一个传输者,一个可以提速至1,100km/h的压力容器。”

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“豆荚车厢会从运输机中自发地开始运作,这意味着它们不会被出发的大门区域所限制,而且可以移动到普通的道路上,在任何上车点接送它们的乘客。”

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引用: AD Editorial Team. "BIG 和 Hyperloop One 宣布联手设计阿联酋的自主运行交通系统" 15 11月 2016. ArchDaily. Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/799064/big-he-hyperloop-one-xuan-bu-lian-shou-she-ji-a-lian-qiu-de-zi-zhu-yun-xing-jiao-tong-xi-tong>

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