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Hyperloop: 最新资讯

MAD x HyperloopTT 未来计划,可持续通行隧道及车站系统

随着Hyperloop技术的高速发展以及越来越多的实地试验,Hyperloop进入人们生活已指日可待。当更多的目光聚焦在列车系统的性能上时,MAD更关注Hyperloop除了实现交通功能的优化外,是否也可实现人工与自然的融合,让单纯的交通方式转化为有机、可持续的新型城市基础设施。

HyperloopTT (Hyperloop Transportation Technologies) 较早前邀请MAD设计超级高铁的通行隧道、车站及桥塔系统,期望设计除了满足功能需求外,也探讨设计可如何回应HyperloopTT和MAD共同关注的若干城市问题:人口过密、交通拥挤及污染等。MAD希望通过此次的实验设计,通过Hyperloop建立人与环境间更立体的联系,推动以有机、节能的方式对人们产生更多元的影响。

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Astin John 为孟买设计新‘超级回路’火车站

设计师Astin John为印度孟买的新的超级回路终点站提出了设计思路。该项目设计意图是通过孟买批准的在马哈拉施特拉邦建造的浦那超级回路站来庆祝交通技术的新时代。这一终点站作为将其他交通模式连接到超级回路上的交通中心而存在,其受到了航空动力学中的自由流体概念的启发。

Courtesy of Astin John Courtesy of Astin John Courtesy of Astin John Courtesy of Astin John + 5

UNStudio 畅想未来车站,模块化全电力将成为设计关键词

UNStudio未来团队 (UNSFutures) 昨日在第一届 HyperSummit峰会表达了对未来车站的展望。该峰会在荷兰乌得勒支举行,由Hardt Hyperloop主办,关注的重点是对于实现欧洲超高速管道列车(Hyperloop)的紧迫性、研究与合作,不同的合作伙伴分别讲述了他们的愿景和期待。此外,超高速管道列车实施方案(HIP)也在峰会上宣布正式启动研究,为探索阿姆斯特丹–法兰克福项目相关的实施问题。

UNStudio未来团队受邀加入Hardt的超高速管道列车实施方案联盟,以建立在不同规模和地点的城市与城镇之间通过超高速管道列车实现城市整合的愿景。在峰会上,UNStudio表达了对超高速管道列车换乘枢纽的展望,车站将被设想成一系列镶嵌部件,适用于各种可能的使用场景:城市中心、城市边缘或毗邻机场等现有基础设施枢纽。现有的城市意味着现有的参数,UNStudio预期与当地环境建立共生关系:一个由不同城市成分构成的综合体。

超高速管道列车将采用太阳能电池板动力技术,因此不会产生任何噪音或气体排放,并且可以提供自身需要的能源。它将成为有史以来首个100%电力交通系统,以前所未有的速度和旅程时间将大量乘客从一个城市安全地运送到另一个城市。

福斯特事务所发布“货运高铁系统”新视频,推动未来城市发展

福斯特事务所(Foster + Partners)发布了一段描述他们对未来高速交通基础设施展望的视频,该设计利用了最新的超回路技术(hyperloop technology)。这是为由货运巨头迪拜环球港务(DP World)和维珍超级铁路壹号(Virgin Hyperloop One)合作的 DP World Cargospeed 设计的一个基础设施网络的愿景,旨在创造一个新的生态系统,在这个系统中,城市中心和乡村景观是相互关联的,就像人类和自然一样。

世界第一条商业化超级高铁将于2020年登陆阿布扎比

Hyperloop 运输技术公司(HyperloopTT)日前公布了他们计划在阿布扎比建立世界上第一条商业超级高铁系统的详细计划。
该项目计划建在阿布扎比和迪拜之间的边界上,并与阿勒马克图姆国际机场2020年世博会所在地离的很近,HyperloopTT 公司计划先建造一条10公里长的基础设施,并随着未来的发展,可能会在阿拉伯联合酋长国及其他地区一起建立一个商业化的超级高铁线路。

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Hyperloop One 公布全球适合建超级高铁的十条线路,覆盖1.5亿人口连接53个城市

Hyperloop One 公司日前公布了在 Hyperloop One 全球挑战赛中获胜的十支队伍名单,该挑战赛旨在找到全球最具影响力的潜在 Hyperloop 巡回路线。来自基础设施、高科技及运输领域的资深专家对上百支参赛团队进行审核,最终十支来自五个不同国家的队伍以雄厚的实力胜出。

超级高铁 Hyperloop One自动驾驶舱完成了首次测试运行,时速可达310公里

世界上首台可运行的超级高铁Hyperloop系统“Hyperloop One”目前正在持续的测试当中,日前对它的原型机舱进行了首次的轨道环境测试。测试的轨道距离长为500米,时速为310公里每小时,在7月初完成的第一阶段测试中取得了成功,表明了该项目的研发取得了显著的进步。

Hyperloop One公司执行董事长兼联合创始人Shervin Pishevar表示说:“这是交通新时代的开始。 我们做到了以前从未达到过的每小时310公里的速度,我们很高兴终于能够向世界展示XP-1行驶舱进入Hyperloop One管当中运行,当你听到Hyperloop One发出的声音时,你就听到了未来。”

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RB Systems 提出了最前沿 Hyperloop 车站构想

今年早些时候,Hyperloop One 宣布了设计伙伴名单,包括:AecomArupBjarke Ingels Group。现在,RB Systems——这个进入了 SpaceX Hyperloop One Pod 竞赛最后名单的队伍——公布了 Hyperloop 车站与运行仓的假想性的设计成果。其空间与计划性概念概都颇具实验性,因为该建筑类型颇具未来感,是没有先例的。

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BIG 和 Hyperloop One 宣布联手设计阿联酋的自主运行交通系统

Bjarke Ingels Group (BIG) 和 Hyperloop One 已经宣布将在阿联酋(UAE)联手设计一套自主运行交通体系和世界上第一条超级高铁。

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