芝加哥: 最新资讯

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芝加哥市与芝加哥航空局（Chicago Department of Aviation，简称CDA）已为奥黑尔国际机场（O'Hare International Airport）D 航站楼举行奠基仪式，该航站楼由 Skidmore, Owings & Merrill（SOM）事务所携手 Ross Barney 建筑事务所、胡安·加布里埃尔·莫雷诺建筑事务所（Juan Gabriel Moreno Architects，简称JGMA）以及奥雅纳（Arup）共同设计。此项目是奥黑尔机场迄今为止最具雄心的扩建计划“ORDNext”中的首座建筑，标志着机场现代化进程翻开了新篇章。项目施工管理由 AECOM Hunt Clayco Bowa 负责，预计于 2028 年底竣工。此外，由同一团队设计的第二座卫星航站楼——E 航站楼的规划工作也正在推进中。

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从米兰的 Scalo Farini 到芝加哥市中心，从托斯卡纳乡村到英国的改造计划，最近的公告展示了建筑如何随着气候目标、文化认同和城市转型而发展。Herzog & de Meuron 为 UniCredit 设计的新总部将成为欧洲最大的重建项目之一，重点关注可持续性和工作场所的创新，而 Gensler 为芝加哥 Fire FC 设计的体育场旨在重新定义美国比赛日的体验，作为主要海滨开发的一部分。在托斯卡纳，Alvisi Kirimoto 设计的 Sapaio 展馆将农业生产与建筑敏感性相结合，在英国，RIBA 和国王基金会正在推进改造作为国家议程。与此同时，包括 MVRDV, Heatherwick Studio 和 Mecanoo 在内的决赛选手正在参加国际竞赛，以创造一个旨在激发大规模行为改变的气候地标。本期 Architecture Now 汇集了各种相互关联的努力，探讨建筑如何支持长期的生态、文化和公民影响。

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普利兹克建筑奖在官网 www.pritzkerprize.com 上发布了一段颁奖典礼特别视频，向 2024 年度获奖者山本理显致敬。这段纪录片风格的视频再现了今年 5 月在美国芝加哥向第 53 位获奖者山本理显颁奖的盛况。

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芝加哥建筑双年展（CAB）公布了第六届展会计划，标志着这一著名活动迎来十周年庆典，将于 2025 年 9 月 12 日至 2026 年 2 月 28 日举行。此次展会主题为“CAB 6: 变革：激进变化时代的建筑”，由著名建筑师、作家和教育家 Florencia Rodriguez 担任总监。作为 CAB 首位拉丁美洲女性总监，Rodriguez 将为双年展带来新的视角。芝加哥建筑双年展作为北美最大当代建筑展，将继续保持其两年一度在芝加哥举行的传统。

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本文最初发表于 Common Edge

布莱尔·卡明（Blair Kamin）在担任《芝加哥论坛报》建筑评论家近 30 年后，于 2021 年 1 月辞职。1999 年，他因出版一系列关于芝加哥湖滨地区的作品获得普利策奖，其中一篇记录了该市南北湖滨地区种族和阶级的差异的报道。他曾出版过两本作品集：《为什么建筑重要》（2001 年）和《恐怖与奇迹》（2010 年），均由芝加哥大学出版社出版。他的第三部作品《城市为了谁而建设？芝加哥的建筑、公平和公共领域》在上周发布。最近，我和卡明（Kamin）聊了聊这本新书、后疫情背景下的芝加哥状况，以及对更多主流建筑批评的需求。我将在明天发布我们的第二段对话，在这段对话中，卡明提出了重新定义“设计权益”的必要性。

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芝加哥市长 Lori Lightfoot 和资产、信息和服务部（AIS）宣布，到 2025 年，该市所有市属建筑和设施将完全使用清洁、可再生的能源运作。目前，芝加哥是美国以如此规模减少城市碳足迹的最大城市之一，并且已经开始将交通客车和汽车过渡到全电动汽车的进程，预计在 2035 年之前完成。该协议表明该市计划 "推动高影响力的气候行动，建立未来的清洁能源劳动力，并公平地分配有效利益，为所有人促进当地的清洁能源经济"。

本文最初发布于Common Edge.

作为一个审慎的作家的问题是，当你准备写什么的时候，几乎所有的东西都已经被写好了。2021年芝加哥建筑双年展(CAB):适宜的城市的情况就是如此。因为Zach Mortice，Anjulie Rao，Marianela D’Aprile 等人已经写了好几篇关于CAB的有见地的文章，在他们如此熟练的领域中妄言会是愚蠢的。取而代之的是，我提供了现在这个版本的芝加哥双年展指导，归纳了成功而意义重大但少有人走的路径。

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