纽约: 最新资讯

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纽约地标保护委员会（LPC）批准了Stephen Wang + Associates事务所与赫尔佐格德梅隆dUI纽约东郊城镇住宅的改造设计。

项目位于纽约东15区第75街，包括三座城镇住宅——两座昆安妮风格和一座新联邦风格。设计是要将这三座住宅改造为一套为俄罗斯亿万富翁 Roman Abramovich定制的大型住宅。

诺曼·福斯特建筑事务所（Foster + Partners） 设计了一座庞大的综合建筑。它位于布鲁克林的海滨地带 Red Hook。其中办公室占地55700 平方米，零售空间与餐厅占地2100 平方米。该建筑坐落于工厂旧址，将提供至多多达9300 平方米的灵活开放的空间。该设施旨在为布鲁克林飞速发展的科技公司提供一处开放的合作办公环境。它将体现科技领域独特的社交风格。

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圣地亚哥·卡拉特拉瓦的世界贸易中心交通枢纽 （Santiago Calatrava's World Trade Center Transportation Hub） 自向公众开放两个月来，就受到了激烈的讨论。无论是评论家还是大众都试图回答这座独特而吸引眼球的建筑，是否配得上40亿美元的标签（ was worth the $4 billion price tag） ，而成为世界第一贵的火车站。回答这个问题的核心就是看该建筑怎么样把它的职能很好的融入到城市中去。

建筑周围都是工地 - 不论是它自己还是周围正在建的摩天大厦 - 摄影师 Laurian Ghinitoiu 带着他的相机镜头来到了火车站，对它如何融入纽约人的生活一探究竟。 通过绝佳的拍摄点，摄影师捕捉到了这种过程，照片显示出了游客对于庄严的“眼睛”造型的室内空间的反应。

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SHoP 建筑事务所公开了坐落于曼哈顿（Manhattan)下东区(Lower East Side). 的900英尺高的摩天大楼设计。大楼有77层，占地 500,000 平方英尺，含有多种业态，有着600间单元，其中均匀分布在大楼内150间是提供无限期偿还购买的。该项目由SHoP 建筑事务与开发商之一 JDS 公司及两个非营利性机构（两桥社区委员会 TBNC 与 住房基金会 SHF ）合作完成。

位于纽约23街和24街之间，在高铁线下面的Lisson画廊将于5月3日对公众开放。这是由studioMDA 和 Studio Christian Wassmann 设计工作室共同设计的面积为8500平方英尺的空间，包括了画廊，办公室，观景房和仓库。虽然主要的画廊就是直接位于高线的下面，是用钢柱作为支撑高架铁路线的支柱，由于边缘有着足够的空间，因此画廊内部会有充足的光线。画廊采用了抛光的混凝土地板和白色的墙壁，拥有自然光线是当代艺术空间的典型做法，同时也保持了Lisson画廊自己的特点。游客可以从24街街访问画廊，而23街的入口是为员工保留的。

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55号码头（Pier 55）是由 Heatherwick 工作室和景观建筑公司 Signe Nielsen 共同设计的一座漂浮公园，根据 the Architect’s Newspaper 的报道，它在4月8日这周五被纽约最高法院审批通过。 建筑漂浮在哈德逊河（Hudson River）靠近曼哈顿下西区（Lower West Side）的地方，这一公园在整体上呈现多片花瓣状的形状支撑，漂浮在河水之上。公园由一对支持慈善事业的夫妇资助完成。

但是55号码头从今年春季就开始了法律上的争议，非盈利组织纽约城市俱乐部（City Club of New York）起诉了55号码头公司，并希望哈德逊河信托（Hudson River Park Trust (HRPT)）停止这一项目。

根据来自 New York YIMBY 的报道，罗伯特·斯特恩建筑事务所（Robert A.M. Stern Architects）发布了位于 Vestry 街道70号的翠贝卡（TriBeCa）公寓的新渲染图。该建筑位于纽约翠贝卡区的西侧高速路旁，是一座有着14层，46套公寓，面积达153000平方英尺（约14200平米）的住宅，每一套公寓的面积从1700平方英尺（约158平米）到7000平方英尺（约650平米）不等。

纽约ODA建筑事务所公布了他们为布鲁克林的威廉斯堡社区新住宅大楼的设计方案。在该方案中共有三座塔楼，它们被称为肯特416 - 420，该项目旨在振兴被忽视的东河滨区，为此将建设一个新的社区，同时为居民提供充足的自然光线和绿色空间。

摄影师 Laurian Ghinitoiu 拍摄了被BIG称为 courtscraper 的 VIA 57WEST 项目的最新图片。这是一座城市环境中非传统的摩天楼，图片从不同角度展示了其山峰般的形状和急速下降的立面。

想要了解关于BIG的 courtscraper 或是更多其推进边界的设计策略，可以点击 New York Times 的视频或是网站上的建设中照片。

随着近日来建筑竞赛的规模不断升级，我们也生产了越来越多不会被建造出来的建筑方案。很多知名建筑师都在声讨建筑竞赛是对创意能源的极大浪费。但是通过对落选方案的反省，我们会更加明白为什么有些方案是获胜方案。从高线公园到悉尼歌剧院，通过对这些落选方案的反思我们可以更好地评价当下的建筑。

现在是对于当代建筑师极为关键的时刻，让我们来看看过去一个世纪中一些最著名的建筑竞赛，想象一下如果是这些方案获胜，世界会是什么样子的。

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金属建筑杂志和一个由建筑师和工程师组成的评审团一起公布了“重新定义纽约市图标”设计竞赛的获奖者名单。这是一项2016年的建筑设计挑战活动，是由金属建筑杂志和纽约金属装饰研究所联合举办，竞赛要求从来自世界各地的建筑师、工程师、学生和设计师重新设计公园大道200号(原泛美航空公司大楼,现在是大都会人寿大厦)的外观装饰，并要遵循“资源节约、环保美观”的原则进行设计，同时还要创造一定的透明度并保留原始建筑的美感。

圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）经历漫长过程最终完成的世贸中心换乘站最近已经正式开幕了。EarthCam 公司和项目的承包商美国 Skanska 录制下了这座价值40亿美元的换乘站历经42个月的建造过程，并压缩在了这段65秒的视频中。建造时间从2011年六月到2014年12月。了解更多关于这座最新建成的建筑的评论请点击这里（国际版）。

1. 据 Crain's New York 报道，由Santiago Calatrava圣地亚哥•卡拉特拉瓦设计的耗资40亿美元的世界贸易中心交通枢纽将于下周“安静”的开放。该项目因为在过去的七年里耗费超过了预算的两倍而被质疑，这个公共项目因为其“遗产项目”的原因而被贴上了“过剩的象征”。尽管受到如此多的批评，它的那个355英尺长的可操作的“眼睛”还是非常令人“激动的”，《纽约时报》记者大卫·邓拉普说道。

“这是一个必要的设施，”卡拉特拉瓦告诉邓拉普说，“必须保证一定的公共空间……它在中央车站起到了一个平衡作用，它就应该在这里。”

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Ismael Levya 建筑事务所位于纽约上东区的一座6层停车建筑改造项目公布。这一项目目前已经在建，将建筑改造成了19层的住宅，容纳了56个豪华公寓。该项目被称为“灯笼”，有210英尺（约64米），具有4个分区，由金属和玻璃建成。