随着新冠疫情的隔离封锁逐渐缓和,继米兰和巴黎之后,伦敦宣布了改造城市中大片区域的计划,将街道划定为无车区域。 伦敦重塑以人为本的城市目标,通过鼓励低碳与可持续的恢复模式,旨在以不同的方式战胜这场全球大流行病。 工程已经启动,预计将在六周内完成。
城市设计: 最新资讯
后疫情时期,伦敦将引入无车街道
应对新冠疫情,美国推出《街道疫情应对和重建指南》
译者:李蕤君Jeanne Li
美国国家城市交通官员协会( NACTO )发布了城市设计指导方针,在新冠疫情期间以及复苏之后重建和改造街道,以适应新的用途。《街道疫情应对和重建指南》重点介绍了世界各地城市正在使用的最新街道设计方法。
疫情后,巴黎将持续防污染与防拥堵措施
和米兰一样,巴黎计划在新冠病毒封锁结束后,继续保持街道无车的状态。市长阿娜·伊达尔戈宣布,在城市重新开放时,将继续维持封锁期间实行的防污染与防拥堵措施。
Sasaki‘武汉杨春湖高铁商务区总体规划’方案,已获市批准
建筑可以解决我们面临的危机吗?
“完善整个世界并不是你的责任,但是你也不能无视这项使命。”
——Tarfon拉比
在最近的一次飞行中,坐在我旁边的一位绅士发现我正在读一本关于建筑的书。 我鼓起了在剩下两个多小时的飞行时间的情况下进行不停歇对话的勇气,承认道我不仅阅读而且还设计建筑。 他的下一个问题用了一种像是富有的祖父的认真口吻,是建筑师是否正在“解决住房危机”。
David Chipperfield 赢‘柏林旧工业区改造’竞赛,绿色全覆盖街区
戴卫•奇普菲尔德建筑事务所与Wirtz国际景观设计事务所赢得了柏林的一项城市竞赛,该竞赛希望将废弃的工业和生产基地Georg-Knorr公园改造成充满活力的住宅和商业区。
以人为本,设计智慧城市的根本原则
市场研究公司Frost and Sullivan预测,到2025年,全球将有至少26个成熟的大型智慧城市。有些人认为,日益智能化的城市将产生类似科幻未来电影的结局;然而,事实是这些城市的居民生活质量将大幅提升,享受更高效、更好的服务。在这些理想实现之前,让我们回到这一进程本身,评估我们可能面临的挑战。
智慧城市是新生事物,几乎没有最终确定、实施的项目,存有很多疑问。虽然大标题和策略都已经明确,其实际应用仍然是不确定的,因此,我们可以质疑其规划过程。我们在设计智慧城市时可能出现哪些错误?在规划阶段,我们没有解决哪些关键因素?
纽约街区微更新:跷跷板 / Lateral Office
近日,Lateral Office在纽约的Garment区设计并安装了12个跷跷板式装置。这是一家基于加拿大的体验设计实践事务所,作品游走于建筑设计、景观设计和都市实践之间。本次介入的都市玩乐装置,则会一直持续到2020年的1月31日。
富士山下,BIG+丰田 建造未来小镇“编织之城”
BIG与丰田汽车公司共同公布了丰田“编织之城”,这将是全球首个在日本富士山麓促进各种交通方式发展的城市孵化器。丰田“编织之城”将作为一个生活实验室,用于测试并推进移动、智能、互联以及氢动力基础设施和行业协作,希望通过基于历史和自然的技术驱动未来,让人们和社区凝聚在一起。
联合国人居署拟用技术,促进包容性城市规划和性别平等的城市
联合国人居署,又称为联合国人类居住和可持续城市发展署。这个机构的主要目的是针对城市扩张的挑战制定创新的城市设计方式,以便鼓励儿童、妇女和贫困人口的积极参与。
Sasaki公布‘胡志明市新区’规划
从中国到哥伦比亚:如何通过城市规划与设计让街道更安全?
2015年,国际社会设定目标,望在2020年前减少因为车祸而引起的伤亡。但是,每天都有大约3200人因为车祸死亡。而每年汽车的数量都在逐步增长,到了2030年汽车数量将会是现在的三倍。
Florian Marquet 设计“生活舱体”,创建新型机动化的模组居住模式
来自上海的建筑师 Florian Marquet 日前提出了一个具有完全机动性能,并且能够用来重新思考城市生活空间的项目。 这个被称为 “the org” 的项目旨在重新考虑城市住房市场的现状,并希望能够为各个年龄层人们的城市生活提供一个更加平衡的模式。 这个模块系统将通过一系列程序来满足用户的需求,从绿色农场和厨房单元到灵活的工作区和卧室。 为了便于制作,这些设备可以通过网上APP快速订购。
Sasaki 公布上海张家浜楔形绿地城市设计及景观概念规划方案,利用微气候缓解热岛效应
张家浜是上海拟建的8个“楔形绿地”中的首个建设项目,建成后,它将成为上海市最大的公共公园。作为生态改善和城市更新的催化剂,张家浜公园打造了一片湿地及林地栖息地,为城市重塑自然环境,为提升浦东新区生态水平及居民的生活品质。
项目致力于改善运河水质,重建水生生态系统,提高生物多样性。通过细致严格的空间布局、地形利用、种植策略、水体设计和盛行风利用,该项目可提高空气质量及热舒适度,利用微气候的营造来缓解上海的城市热岛现象。另外,多模式公共交通系统、公园振兴计划及与周边地区的城市肌理的重新缝合,项目相邻地区的发展也得以促进。
南头古城城市设计与研究+双年展展场改造 / URBANUS都市实践
2018威尼斯建筑双年展奥地利馆:强调城市设计中的“自由空间”重要性
此文为2018年威尼斯建筑双年展的系列报道,这次我们将介绍奥地利馆的方案。以下是参展者对此次双年展所作贡献的口述。
城市主要是取决于它的公共空间。建筑师需要处理好各类人群对公共空间的使用期望。城市规划祈求找到一个平衡,既能帮助人们展望未来,同时又能增加社会对公共空间的关注。公共空间就是社交空间,这也正是为什么设计很重要的原因。从建筑语言的角度来说,公共空间质量的好坏是取决于是否达到空间和场所的平衡,主要的手段包括让人满意的用材、主要城市设计标志以及自发性、非正式的标识,还有很重要的,对高度美观的追求。
米兰基诺瓦莱广场 / Valle Architetti Associati
伍兹贝格公布“墨尔本大学混合综合体”效果图
与 Lendlease 和墨尔本大学合作,伍兹贝格建筑事务所(Woods Bagot)设计了一个对大学本体的建筑反思,并将该设计命名为“卡尔顿联合计划”,它将是一个混合用途的管理区,不仅有大学学生和员工,还有国际专业的商务人员、研究人员和创业公司,都可以在此参与概念思想的交流与互换。为了吸引最优秀、最聪明的人,伍兹贝格追求最高水准的尖端与可持续发展设计。