
埃施朗海港(Echelon Seaport)是一个由 KPF 建筑事务所(Kohn Pedersen Fox)和 CBT 建筑事务所联合设计的综合开发项目。在未来的十年里,该项目将与越来越多的公共空间与建筑项目一起促进波士顿海港社区的振兴。该项目建筑面积高达130万平方英尺(约12万平方米)。这使项目足以比肩 OMA 的“88海港”项目,以及James Corner Field Operations, Sasaki, 和 NADAAA 在波士顿海港的开发项目。

埃施朗海港(Echelon Seaport)是一个由 KPF 建筑事务所(Kohn Pedersen Fox)和 CBT 建筑事务所联合设计的综合开发项目。在未来的十年里,该项目将与越来越多的公共空间与建筑项目一起促进波士顿海港社区的振兴。该项目建筑面积高达130万平方英尺(约12万平方米)。这使项目足以比肩 OMA 的“88海港”项目,以及James Corner Field Operations, Sasaki, 和 NADAAA 在波士顿海港的开发项目。

随着 CBT 事务所详细总体规划方案的胜利揭晓,“全世界最环保的生态城市”——马斯达尔城正在为其下一阶段的发展而准备。在福斯特事务所(Foster and Partners)详尽描绘的整体城市规划中,马斯达尔城起初被预想为一个没有汽车的碳中和高架城市,取代汽车的是位于平台下方基于吊舱的交通运输系统。随着包括马斯达尔学院在内的第一阶段建设完成,城市发展的新愿景开始浮现,并最终朝着 CBT 设计的第二阶段步行导向革新社区方案发展。
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在规划了多年之后,波士顿重建局董事会批准了在政府中心车库的场地上建造2栋摩天大楼,一个是由CBT建筑师事务所负责设计的拥有486个单元的豪华公寓大楼,和一个由Pelli Clark Pelli Architects 建筑事务所设计的面积为一百万平方英尺,43层的写字楼。这两栋大楼的第一期工程是耗资15亿美元的6层楼,它替代了原来在这里的野兽派时代车库。