RIBA组委将于今年夏季分别到访名单中的30个建筑,随后,选出其中的20个作品荣获RIBA国际杰出建筑奖(Awards for International Excellence)。紧接着,高级评委会将在秋季(Grand Jury)确定6个最终获胜者。据RIBA所述,“[国际杰出建筑奖]授予来自全世界各地的、突破单纯建筑边界的作品。无论作品体系和预算的风格、复杂度或是尺度如何,成功的项目一定要展现出视觉或创新的理念,以及优秀的执行力。”高级评委会由理查德·罗杰斯(Richard Rogers)领导,包括 Billie Tsien、 Kunlé Adeyemi、 Philip Gumuchdjian, 以及 Marilyn Jordan Taylor。
威尼斯双年展的董事会在策展人亚历杭德罗·阿拉维纳( Alejandro Aravena)的建议下,宣布了即将到来的威尼斯双年展评审团成员,他们将会评选出今年最佳国家参与奖金狮奖,以及国际展览“前线报道”(Reporting From the Front)最佳参与者金狮奖,而银狮奖将授予国际展览的参与者中的最有前途青年作品。同时,他们也将有机会去竞争国家特别提名奖的一个名额和国际展览特别提名奖的两个名额。
阿卡汗建筑奖(Aga Khan Award for Architecture)公布了从来自69个国家的348个入围者中选出的19个作品,作为提名短名单。每三年颁发一次,该奖项旨在奖励包括在当代设计、社会参与、历史保护、环境改善等各方面均有优秀表现的项目。阿卡汗奖的设立初衷是希望“认识并鼓励成功呼应社区需求的建筑概念。”该奖项始于1977年,设立了100万美元的奖金。曾有超过110个建筑荣获该奖。
中国的GDP增幅经历了25年以来的最低值,这很可能是中国步入一个全新时期的征兆和开端。对于经济增长的放缓,中国建筑市场和学术领域都或主动或被动地做出了反应。作为受邀参加2016年威尼斯建筑双年展(2016 Venice Architecture Biennale)主题展“前线报道”(“Reporting from the Front)的三个中国参展者之一,建筑师张轲在以下的访谈中,和采访者张益凡探讨了他对中国“前线”的看法、对建筑师社会责任的反思、以及对中国建筑未来走向的思索。
ArchDaily 有幸采访了耶鲁大学文化遗产保护研究所(IPCH)主任 Stefan Simon。文化遗产保护研究所致力于“通过提升可持续保护技术与方法来促进遗产科学界的进步”。Simon在慕尼黑 Ludwig Maximilian 大学获得化学博士学位,并且在材料变质诊断、微量分析、气候学、非破坏性机械测试等方面有着丰富的经验。他曾在柏林国家博物馆任职为 Rathgen 研究室的主任,同时也是国际文化财产保护与修复研究中心(ICCROM)的成员和副主席,还是2005年在洛杉矶盖蒂保护研究所举办的建筑材料研讨会主席。
在古城帕尔米拉被夺回后不久,一家名为Iconem、专注于从事考古遗址数字化的法国公司率先来到现场开展调研。与叙利亚DGAM(Direction Générale des Antiquités et des Musées)协作,Iconem团队获准来到古城进行Bel 和 Baalshamin神庙(the temples of Bel and Baalshamin)、纪念性拱门(the Monumental Arch)、陵谷(the Valley of Tombs)以及博物馆受损情况的研究,这些遗址都具有着巨大的文化价值,因此成为ISIS组织施加暴力的最大目标。
艾斯·库伯(Ice Cube)、平克·弗洛伊德(Pink Floyd)乐队成员和歌手席尔(Seal)与时尚界传奇汤姆·福特(Tom Ford)和美国前总统托马斯·杰斐逊(Thomas Jefferson)有什么共同点?他们都读过建筑学。这或许是建筑工作室中多样化才能的一种体现,塞缪尔·杰克逊(Samuel L. Jackson)和柯特妮·考克斯(Courteney Cox)这些家喻户晓的名人在达到如今的成功之前都有过当建筑学生的经历。
我们从世界各地建筑学院的毕业册中整理出一个最意想不到却又星光熠熠的名单,包括像约旦的努尔皇后(Queen Noor of Jordan)和星际迷航的演员乔治·武井(George Takei)这样的人物。稍后,让我们一起窥探“怪人奥尔”扬科维奇("Weird Al" Yankovic )真正的(对建筑学)热情。
Courtesy of Marks Barfield Architects and Davis Brody Bond
Marks Barfield 建筑事务所和设计师 Davis Brody Bond 公布了名为“芝加哥天际线(“Chicago Skyline”)的方案。这是一个空中的缆车项目,从海军港口(Navy Pier)沿芝加哥河畔延伸至城市中心,正在审批中。设计希望用一种新的方式让游客们体验芝加哥城的景观,在特别制作的小舱室中体验城市和湖景。这些舱室的设计参考了伦敦眼(London Eye)舱的设计,同样是由 Marks Barfield 设计。芝加哥天际线项目同时希望解决换线网络中海军港口附近的交通问题。