-
建筑设计: ALSC Architects
- 面积: 2500 m²
- 项目年份: 2019
新的Riverstone交通中心将CityLink和Paratransit的行政员工和巴士服务集中在一个中心位置，为乘客提供安全、清洁和方便的体验。该项目包括一个行政大楼，室外公共厕所和一个有顶棚的乘客候车室。该场地包括通往8个公交车装载区的景观小路，以及80个停车位，并且配有用于未来发展的额外空间。
因时而变的多模块交通站。在数个世纪以前，这片场地位于古老的Coeur d’Alene部落腹地，为区域贸易与部落旅队提供中转驿站。今日，这座转运中心依然承担着对应的职能：它营造了一个多模块的转运中心，影响范围覆盖其周边区域，囊括了人行系统、州际公路、州道、河道、以及覆盖全国的交通系统。
使用者公平。为了帮助消除残疾人使用交通系统的障碍，设计师对场地上原本使用的碎石铺装进行了升级。无障碍停车场、通道、厕所和辅助交通支持服务都提升了使用者的平等体验。
设计。项目在同一片屋檐下将三层次的功能编织在一起，实现了充分的分离，但又维持了必要的联系。乘客休息室在各种需求之间取得了微妙的平衡；既能为乘客提供躲避寒冷南风的港湾，又能鼓励乘客短暂停留。混凝土卫生间不仅耐久经用，还创造了一个可获得日光的夹层，能够保证休息室的开放性。
在行政楼内，公交运营办公室处于隔离于日常客流之外的封闭空间中，但从办公室中依然可以获得充足的视野来监测活动。由科腾公司（Corten）生产的钢格栅（steel fin）提供遮阳，并提供了一种可防御空间的机制。该设施在材料、空间和景观方面的独特构成，为社区灌输了一种所有权意识，并鼓励新来者积极利用现有的交通系统。
文字描述由建筑师提供
译者：钱可歆
