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上海虹桥国际机场T1航站楼改造及交通中心工程 / 华建集团华东建筑设计研究总院

  • 15:00 - 16 十一月, 2018
  • 审稿编辑 韩爽 - HAN Shuang
上海虹桥国际机场T1航站楼改造及交通中心工程 / 华建集团华东建筑设计研究总院
上海虹桥国际机场T1航站楼改造及交通中心工程 / 华建集团华东建筑设计研究总院, 联检大厅 © 庄哲
联检大厅 © 庄哲

T1航站区交通中心雨棚外景 © 庄哲 行李提取厅 © 庄哲 联检大厅 © 庄哲 车库停车位 © 庄哲 + 35

  • 建设单位

    上海机场(集团)有限公司
  • 承包单位

    上海建工集团
  • 展开 收起
联检大厅 © 庄哲
联检大厅 © 庄哲

虹桥机场的历史可以追溯到上世纪初,东侧的T1 航站区建设年代久远,虽经历过多次改造与扩建,仍然面临着设施陈旧、规划建设标准低的问题。此次T1 航站楼的系统升级改造,对完善虹桥商务区服务功能、带动虹桥商务区东片区综合改造进而实现“脱胎换骨”的转变具有重要意义。本项目以提升航站楼服务品质,打造精品活力航站楼为目标,让T1航站楼重获新生,畅想城市愿景。

交通换乘厅采光天窗 © 庄哲
交通换乘厅采光天窗 © 庄哲

T1航站区经过重新规划,分为航站楼功能区、交通换乘区和南侧、北侧综合开发区四个部分。T1航站楼建成后可承担年旅客吞吐量1000 万人次;交通中心承担航站区到发旅客的交通换乘功能;南侧、北侧地块的定位是配套综合开发功能;最终形成一体化的航站楼综合体。

T1航站区交通中心雨棚外景 © 庄哲
T1航站区交通中心雨棚外景 © 庄哲
2层平面
2层平面
交通换乘厅共享空间 © 庄哲
交通换乘厅共享空间 © 庄哲

航站区外部空间环境与建筑形态一体化设计,相互映衬,形成整体过渡的空间序列。交通中心区域的集中绿化提升了航站楼门前整体景观形象。

行李提取厅 © 庄哲
行李提取厅 © 庄哲

同一屋檐下便利的换乘中心,集合各类陆侧交通换乘模式,换乘便捷,提高公共交通载客比例。多样、高品质的购物环境改善旅客出行体验。新技术、智能化设施的应用提升航站楼服务品质。

出发办票大厅 © 庄哲
出发办票大厅 © 庄哲

T1航站楼改造采用内敛、中性、方正的设计风格,与西侧的虹桥枢纽建筑风格遥相呼应。提取原航站楼中的设计元素,运用现代的手法全新演绎,将不同年代的空间有机融合,重塑成带有历史记忆的全新的航站楼形象。

商业区 © 庄哲
商业区 © 庄哲

改造设计立足于既有机场建筑,结合建筑自身特点制定被动式的绿色策略,通过建筑围护结构优化,合理设计自然采光与自然通风,营造高效舒适空间。

行李提取厅 © 庄哲
行李提取厅 © 庄哲

为保证改造过程中航站楼的正常运营,本次改造采取分阶段置换改造方式,充分考虑过渡期空间置换的便利性与可行性,保证分步改造施工中航站楼的正常运行。

候机区 © 庄哲
候机区 © 庄哲

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关于这家事务所
引用: "上海虹桥国际机场T1航站楼改造及交通中心工程 / 华建集团华东建筑设计研究总院" [Hongqiao International Airport T1 Renovation and GTC / ECADI] 16 11月 2018. ArchDaily. Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/905771/shang-hai-hong-qiao-guo-ji-ji-chang-t1hang-zhan-lou-gai-zao-ji-jiao-tong-zhong-xin-gong-cheng-hua-jian-ji-tuan-hua-dong-jian-zhu-she-ji-yan-jiu-zong-yuan>

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