洛杉矶市历史上并不以空间利用效率低而闻名。因此，几乎所有可用于补贴住房的土地现在都被认为不适合开发。2018 年，洛杉矶市将 1700 多块市属地块中的一部分提供给经济适用房开发商。这些地块中许多都难以开发，位于交通繁忙的街道沿线或高速公路旁。还有一些地块是由数十年来无人问津的复合地块组成的。
Lorcan O'Herlihy Architects 将这些地块视为解决城市住房短缺问题的契机。Isla Intersections 项目是他们为非营利组织 Holos Communities 规划的第二个项目。该项目位于世界上最繁忙的高速公路枢纽之一的阴影下，105 号州际公路和 110 号州际公路在此交汇。这片约 2000 平方米的三角形地块曾被用作交通岛和铁路站场。如今，这里共有 54 个预制住宅单元，分为两到五层的建筑体块，可通过场地内部的中庭进入。
Isla Intersections 项目沿百老汇街的轴线排列，由十六个交错排列的盒子组成。每个盒子由三个 20 英尺长、8 英尺宽的模块化集装箱组装而成，这些集装箱采用再生钢材制成，并焊接在一起，形成一个 480 平方英尺的单元。每个单元紧凑高效，采用开放式布局，配备符合 ADA 标准的厨房、浴室、客厅和卧室。这些单元堆叠排列，形成塔楼，并通过一系列走道连接，形成一个统一的建筑。塔楼特意散布在场地的饼状边缘，围合出一系列口袋公园，为景观与私人住宅之间的连接提供令人惊喜的体验。最终，建筑内形成了一个公共户外空间。为了缩短施工时间，该项目采用模块化集装箱结构，允许现场和场外同时进行工作，将施工时间从 45 个月缩短至 30 个月。
设计目标是创造一个既分隔又坚固的建筑，既要坚固到足以承受项目位置的需求，又要足够通透，以便以人性化的尺度为居民提供户外活动、工作和社交场所。南侧主干道两侧，建筑高度达五层；北侧靠近独栋住宅区，建筑高度则降至两层。超高层底层设有商店、办公室和客户培训室。居民可以在这里享受咨询服务和专业培训机会。
这个中庭和步道还将充当“绿肺”，帮助过滤公路边的柴油颗粒物和空气污染物。景观设计因地制宜，树木、灌木和藤蔓的选择都基于其净化空气的能力，并为场地带来片刻的宁静。
屋顶农场和可食用花园还将提供临时农场摊位，在每周的农贸市场上供应新鲜农产品。该项目还有机会成为该地区更大规模城市农场网络的一部分，该网络的使命是传承南洛杉矶的农业传统，为许多人眼中的“食物荒漠”带来价格实惠的农产品。
生活在一个愿意拥抱这些被遗忘的城市空间及其孕育的创意的时代。在这个城市迫切需要解决住房危机的时刻，作为建筑师，可以对未来十年的发展方向提供意见。
