
•
圣加蒂安德布瓦, 法国
- 面积: 3500 m²
- 项目年份: 2024 年
-
摄影师:Luc Boegly

在当前,尽管人们的环保意识日益增强,但航空客运量却再次呈现上升趋势,在此背景下,我们认为重新思考机场交通出行方案的设计方式至关重要。



如何设计航站楼,以在资源和能源管理方面树立新标准?这是多维尔航站楼的核心目标。该航站楼在外部围护结构和内部装修方面均优先选用木材和生物基材料,并配备了一套精密校准的能源管理系统,该系统可根据实际客流量进行实时调整。

它还通过回归早期航站楼那种乘客与飞机处于同一地面层的简约设计,重新构想了旅客的体验。技术上的精简以及系统复杂度的降低,有助于实现直观的人员流动和更顺畅的流程。该项目体现为一系列大型木质顶棚,它们被柔和地融入诺曼底(地区)的景观之中。



该航站楼是一项更广泛计划的首期工程,此计划还包括建设一个占地 45 公顷的光伏发电园区,其发电量超过 60 兆瓦,这将助力多维尔机场成为首个实现碳足迹为正的机场。










