建造一座飞艇机库本身就是一项非凡的壮举，面临着诸多挑战。然而，若按照可持续性原则来设计这座机库，则又增添了一层复杂性，因为这座机库不仅是飞艇“西奥”（Theo）及其他未来飞艇的停放之所，同时也是一座可容纳多达1500人的多功能活动大厅。从一开始，我们就明确规定了可持续性目标，要求使用可再生和可回收材料。因此，该项目荣获了德国DGNB金奖认证，这是德国建筑可持续性方面最重要的标签。
当代诠释——飞艇机库一直是鲁尔河畔米尔海姆市（Mülheim an der Ruhr）的地标性建筑，也是其历史的重要组成部分。新机库直接承袭了前代机库的独特造型，同时融入了现代元素。其外观设计采用了可完全回收的铝制立面，立面的精致垂直线条凸显了建筑的轮廓，使得建筑在一天中的不同时间呈现出多样化的光影交错效果。功能与美学在此融合，共同构成了一件雕塑般的、近乎抽象的建筑艺术作品。
建筑的整体形态在西侧被一排窗户打断。这片玻璃区域增添了一种轻盈感和透明度，同时提供了开阔的机场和塔楼视野。室内温暖的木质结构与室外冷峻的外观形成鲜明对比，强调了内部的温馨氛围。当机库东侧的巨大闸门开启时，其全封闭的特点得到了充分展现。每扇重达 72 吨的闸门如同剧院幕布般缓缓滑开，开启时构成了一幅气势恢宏的画面。每扇门占地面积达 400 平方米，由四台 60 千瓦的电机提供动力，仅需三分钟便能完成开启或关闭，为飞艇的到达或离开提供了一个壮观的背景。
创新：责任之体现——该机库尺寸为 90 米x 42 米，面积堪比一个足球场。其最高点达 26 米，总体积为 71,000 立方米。除了令人瞩目的尺寸外，该机库还展现了技术与结构上的创新。尤为值得一提的是，该机库的主要支撑结构和连接部件均采用了木材作为主要材料。结构中共使用了 557 吨来自德国森林的木材，采用木框架设计。15 个两铰框架横跨 42 米。桁架梁则完全采用木材连接构建。连接板由胶合板制成，采用硬木塞连接。屋顶结构由大型胶合木板构成，既起到结构加固的作用，又提供了隔音和隔热效果。
圆形建筑与二氧化碳减排——原有机库的地基被就地粉碎并回收利用，作为新机库地板的基础。新机库的楼板由附近建筑工地回收的混凝土板制成，从而最大限度地减少了运输排放。通过精心挑选材料和再利用，该项目节省了 156 吨二氧化碳排放。此项目将工程、建筑和可持续性完美融合，是创新与生态责任相结合的典范，为该地区树立了标杆。
