范阿伦（Van Alen）与纽约市议会宣布了“布鲁克林大桥重构”国际竞赛的优胜者。专业组别的获奖作品名为布鲁克林大桥森林，由一个包含Pilot Projects Design Collective、Cities4Forests、WildlifeConservation Society、Grimshaw与Silman在内的多学科团队组成，青年组别的获奖作品名为“向下看”，由Shannon Hui、Kwans Kim与 Yujin Kim共同设计完成，三位年轻人来自中国香港、湾区、加利福尼亚与纽约。
由于我们的城市在自然角度和设计角度上都十分的脆弱，人们当前最大的挑战便是如何让城市在未来更有可居性。世界上绝大多数的人口都将定居在城市的周围，随之而生的城市化的迅速发展将引发未来社会，环境，技术和经济转型的适应性问题。
实际上，这十年间人们面对的主要问题是我们的城市将如何应对快速变化的环境与社会因素。它还考虑了到了为了确保长期增长所需要的主要方面。在本文中，我们重点介绍了有助于城市适应未来发展的要点，以及如何创建了一种宜居，包容和具有竞争力的城市结构架构，以适应任何意料之外的城市未来转型。
顶层公寓体现了形式是如何追随着资本的。这些空间通常是为最富有的客户和投资者保留的，作为他们自己的高端房地产市场。从女富豪MarjorieMerriweather Post所拥有的标志性的有着54个房间的“空中豪宅”，到中高层开发项目的顶层单元，顶层公寓的设计在不断地迎来革新，将建筑和室内设计推向新的高度。
从20世纪起，纽约市成为了新建筑的中心，这些地标新建筑也迅速获得了不可撼动的地位。虽然它们极大地重塑了我们对美学和空间的思考模式，但它们中的许多建筑，在投入使用后不到60年就夭折了。在当今这个大规模发展的时代，破坏似乎就象征着前进，因此没有建筑物是安全的。就连那些具有重要文化意义的建筑也被坚决拆除，由此可以看出，建筑师是如何迅速地决掘弃他们让建筑物存活多久，以及何时拆除的想法的。
PAU，或称建筑与城市规划实践事务所公布了一个提案的效果图，构想一个没有车辆的纽约市。这个展望未来的N.Y.C.（Not Your Car）项目解锁了这座城市街道的潜力，重新将公共空间向人们开放，并禁止私家车通行。
Van Alen协会和纽约市议会宣布了“布鲁克林大桥重构”国际竞赛最终入选的六个改造方案，这六个方案来自专业组和青年组提交的设计作品。此次竞赛以纽约标志性的布鲁克林大桥为改造对象，在考虑交通和地区可达性的前提下，为通勤者、游客和小摊贩等不同的使用者创造新的体验。专业组入选的三支团队包括：BIG + ARUP； ScenesLab + Minzi Long + Andrew Nash; Pilot Projects Design Collective, Cities4Forests, Wildlife Conservation Society, Grimshaw, 和Silman。
本文始发于Common Edge。
最近几周，我们目睹了互联网上爆炸性涌现的对“未来城市”的推测。很明显，他们要么消失——要么留存下来。办公室已死（显然的），办公大楼（尤其是高楼）也需要一场恰当的葬礼。公共空间的糟糕景观、近在眼前的公共交通崩溃、不可避免地向郊区的回归、甚至是豪华游艇的消失，由这些话题引发了各种讨论。尽管我们现在仍旧徘徊在黑暗中，并且可能会继续待一会儿，但是我们最终会看清未来。心中怀着这样的严肃想法，我找到了普利策奖获得者、建筑评论家、城市主义者Paul Goldberger，我能为此感到肯定的是，这对于我们当下的焦虑将会是一个微妙而审慎的处理方式。（注：我们的谈话发生在抗议之前，也就是回应George Floyd被杀死而在美国城市内爆发的抗议活动。）对于其中大部分观点，我们反对冲动地做出笼统的、而且几乎可以肯定是不成熟的、关于我们的城市未来的预测。
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ODA设计的Innovation QNS是西皇后区一个关注于社区的提案。它将产生两英亩开放空间、社区医疗健康设施、数百户经济适用公寓以及数千个工作岗位。构想的整体规划位于一片被大面积停车场、未充分利用的建筑物以及空地占据的场地上，它将帮助阿斯托利亚（Astoria）社区快速重启其经济并复兴施坦威大街。
“有一百次，我觉得纽约是场灾难，而其中的五十次我在想：真是个美妙的灾难。”
——勒·柯布西耶
这篇建筑城市指南介绍世界最伟大的城市之一——纽约的现代主义浪潮。我们将开始一场近一个世纪的建筑创新与革命之旅：从二十世纪初期的复兴主义布杂艺术（Beaux-Arts），到两次世界大战之间机器时代的装饰派艺术，到优雅的功能主义国际风格，再到战后粗犷的粗野主义，最后是形态曼妙的有机建筑。从世界著名地标到鲜有人知的宝藏，我们邀您一同探索让曼哈顿成为全世界向往之处的2,028个街区。
本周的最佳未建成建筑聚焦于国际竞赛中展示的设计方案，并集合了方案的不同功能、概念及创意。这些由读者投稿的项目包括越南获奖展馆、纽约步行天桥方案、波兰可持续植物中心，以及来自世界各地的其他项目。
由于有大量来自中国的项目，我们在本篇集合中进行了整合，如深圳儿童医院及科教综合楼设计，以及深港合作区包含研究楼、实验室、展览馆、商用空间和公共设施的国家科研中心。另外，我们首次精选出一个虚拟项目，该项目围绕LGBTQ群体社区，设计出分层迷宫式淋浴系统和泳池系统。
纽约市绿色救济基金会为支持纽约市各地公园和开放空间，已经选择了62个捐助对象进行捐赠。这项基金支持的对象是国家、家庭和社区基金会的联盟。第一轮资助的赠款从5000美元到12万美元不等，用来支持五个区公园的基本维护、管理、公共计划和管理。
纽约：城门封锁，城市的街道中空无一人。当然，这令人心碎，但也是一种很美的景象。而对于艺术家Edgar Jerins来说，这种现象让人惊喜。谁曾想过这个曾经繁华、混乱、肮脏、活力、亵渎、令人惊异的城市在没有人和任何活动的情况下会显得如此......华丽？多年来，Jerins一直都是乘坐地铁前往时代广场附近的工作室。当大流行病的开始爆发的消息开始出现时———刚开始的消息是一种模糊的、未被定义的威胁，最初他出于恐惧将出行交通换为公共汽车，然后，随着事态发展进一步恶化并且封锁开始后，他借用了女儿的自行车来上班。
David Rockwell 与他的团队 Rockwell Group 一起，提出了一项关于街道开放空间的倡议，这是一个户外就餐的模板，以帮助酒吧与餐馆在大流行后重新开放。设计策略说明了让每个人感到安全的实际解决方案。
目前，全球的公共空间都在尝试各种创新行为以在疫情期间重新开放，并确保市民的人身安全。纽约的多米诺公园近日就在其草坪上划定了社交距离圈，以帮助市民更好地享受户外空间的新鲜空气。这一举措在遵循CDC和政府所提出的安全社交距离的前提下，使得市民可以走出家中，在公园里放松身心。
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