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建筑师: Kongats Architects
- 面积: 6 m²
- 项目年份: 2011
多伦多: 最新资讯
多伦多大学健康科学中心/Kongats建筑事务所
https://www.archdaily.cn/cn/786920/duo-lun-duo-da-xue-jian-kang-ke-xue-zhong-xin-kongatsjian-zhu-shi-wu-suoDaniel Sánchez
Relmar 街的小洋房 / Architects Luc Bouliane
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建筑事务所: Architects Luc Bouliane
- 面积: 371 371.6平方米
- 项目年份: 2015
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厂家: American custom iron, Jason Rokosh, Torp Windows, Woodcraft
https://www.archdaily.cn/cn/786544/relierjie-de-xiao-yang-fang-architects-luc-boulianeCristobal Rojas
约克堡图书馆分馆/ KPMB Architects
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建筑师: KPMB Architects
- 项目年份: 2014
https://www.archdaily.cn/cn/786416/yue-ke-bao-tu-shu-guan-fen-guan-kpmb-architectsCristobal Rojas
BIG 受摩西萨夫迪启发设计的多伦多住宅
BIG 揭晓了位于多伦多市区国王西街的住宅开发设计。巴比伦金字塔般的设计创造了社区,新闻网站 The Globe and Mail 表示,这座被称为“多伦多2.0”的塔楼非常像摩西萨夫迪(Moshe Safdie)的住宅 67设计。
https://www.archdaily.cn/cn/782906/big-shou-mo-xi-sa-fu-di-qi-fa-she-ji-de-duo-lun-duo-zhu-zhaiKarissa Rosenfield
2016年多伦多冬季站设计大赛获奖名单
今年是多伦多年度冬季站设计大赛的第二个年头,今年的四个获奖设计和三个学生设计将作为多伦多海滩上的艺术作品进行展出。组委会收到来自当地和世界各地建筑师的将近400份参赛稿件,今年的主题为“冻结/解冻”,目的是让参与者为应对冬天的气候变化而进行设计。该活动由RAW Design 公司, Ferris + Associates公司和 Curio公司一起联合主办,冬季站设计大赛利用设计来激励多伦多。
Ferris + Associates园林设计公司首席设计师 Ted Merrick泰德·梅里克说道:“从首届冬季站设计竞赛的公众参与热情度就证明了即便是最被忽视的北海道北部都可以注入新的活力和生命,我们在第二年的目标也是相同的,鼓励社区结束冬眠,迎接春天的到来。”
获奖作品将会建在多伦多不同的海滩上,和那些救生塔在一起。稍后请看获奖者及作品。
https://www.archdaily.cn/cn/780542/2016nian-duo-lun-duo-dong-ji-zhan-she-ji-da-sai-huo-jiang-ming-danEric Oh
伯杰龙工程精英中心 / ZAS 建筑事务所
https://www.archdaily.cn/cn/779148/bo-jie-long-gong-cheng-jing-ying-zhong-xin-zas-jian-zhu-shi-wu-suoKaren Valenzuela
线性住宅 / Green Dot Architects
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建筑师: Green Dot Architects
- 面积: 155 m²
- 项目年份: 2013
https://www.archdaily.cn/cn/777065/xian-xing-zhu-zhai-green-dot-architectsCristian Aguilar
安大略庆典区展馆 / Hariri Pontarini Architects
https://www.archdaily.cn/cn/776158/an-da-lue-qing-dian-qu-zhan-guan-tectoniksKaren Valenzuela
复调住宅 / Paul Raff Studio Architects
- 项目年份: 2014
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厂家: Louis Poulsen
https://www.archdaily.cn/cn/775498/fu-diao-zhu-zhai-paul-raff-studio-architectsCristian Aguilar
4种寒冷气候城市最大化利用水岸的方式
许多城市的滨水区历来是活动的中心。他们开始是经济,运输和制造业中心,但在大多数行业改变了他们的运输模式并巩固了港口设施时,工业滨水区已经成为了过时的。在欧洲,历史小港口很容易便转换成可重复使用的休闲活动区。然而,在美国的北部,那里的港口更大,它的滨水区由于后勤和污染问题使改造更为困难。
在过去的40年左右,建筑师和城市规划者已经开始认识到在美国和加拿大滨水区的开发潜力,以及它们对城市的经济和社会功能的重要影响。尽管气候寒冷的城市的滨水区开发是一个独特的挑战,有效规划的滨水区在城市的寒冷冬天仍然有可以利用的空间。
https://www.archdaily.cn/cn/767627/4chong-han-leng-qi-hou-cheng-shi-zui-da-hua-li-yong-shui-an-de-fang-shiNoah Friedman