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建筑设计: 23 Sul
- 项目年份: 2018
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摄影师:Pedro Kok, Danilo Verpa
圣保罗·莫伦比地铁站（SãoPaulo-Morumbi station）不仅是一个城市中的交通设施，它还是圣保罗的交通换乘枢纽。无论是开始或结束一趟城市的旅程，或者是从一种交通工具换乘到另外一种形式，这个地铁站每天都有无数的行人、骑自行车的人、“搭便车的人（hitchhikers）”、乘坐公交和地铁的通勤者们穿行于此。
车站设计源自于人们的通勤活动，这种结构是由当地居民的需求和换乘的人流产生的，它是一种地铁-铁路组成的交通网络。宽阔和忙碌的道路为行人塑造了一个并不友好的步行环境。为了最好地应对这些人流活动，我们在垂直空间上采用了战略性的布局。这种布局不仅在地铁月台和公交转换站之间创造出了一个足够宽阔的通道，同时也设有让人乐于停留的空间。
屋顶统一了整个地面层，这个是扁平的屋顶，它由细长的金属柱体和混凝土墙面支撑，让车站的不同分区融为一体，使这个建筑有了自己的特色。同时，它也能与周围环境交相呼应。这个半透明的玻璃罩能有效地控制光线方向，将每天的光影变化投射到地上。玻璃罩将更多的光照分给循环的轴线空间，而让固定的区域保持阴凉。
在初步的设计阶段，车站的建筑设计、景观设计和视觉传达设计都是依据地铁公司出台的施工指南来建造的。而在上一步的施工阶段中，主要涉及到已经建成的站台隧道。但是一些情况表明，有必要重新设计那些已经过审的方案，尤其需要修改地面层两侧的通道、地下负一层（夹层）和北侧通道的主轴线的部分。这个项目由 23SUL 建筑事务所和 HidroconsultConsortium 公司、Noronha 公司、LENC（HNL）公司合作完成。
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译者：芮雪
