RSHP 建筑事务所公布了深港创新综合服务中心的设计方案。项目位于深圳中央商务区以南的福田自贸区中心地带，共计 45 层，配有集成式漂浮裙楼，为零售、文化活动和绿色屋顶花园提供了空间；并与地下现有的地铁福田站和首层公共广场连接。方案设计源于两个差异化设计标书间的平衡，以在建造一座塔楼的同时于相邻地块设计一座混合用途裙楼。RSHP 的方案通过将裙楼整合到塔楼南侧的方式来回应两份设计标书，从而创造独特的身份标识，并使项目与周围公共空间建立更好的关系。
塔楼将给国有企业提供共享办公室。其便利设施包括健康中心、体育设施、图书馆、零售空间和双层艺术展览空间。塔楼大厅突显了建筑的结构设计，三角形桁架将塔楼东翼的荷载转移到建筑中央的核心筒；与混凝土核心筒相连的巨型桁架每 12 层会出现一次，作为预留避难所或服务楼层，以给办公层腾挪更多空间、以及灵活可变的楼层平面和悬臂式外部隔间。
塔楼平面采用了蝶形布局，办公翼楼设有弧形隔间。塔楼的建筑结构体系使深圳湾和红树林地区的景色一览无余。屋顶露台面向公众开放，将塔楼西翼变成了一个观景平台，尤其是作为观赏迁徙鸟类的有利位置- 这也是深圳居民的一项热门活动。建筑师选择了全景玻璃电梯，来充分利用项目的周边景观，并为建筑的南北立面提供了独特的辨识度元素。
项目还采用了完全自然通风的设计。外立面玻璃借助通风孔让空气流通，从而减少室内对空调的需求。同时，塔楼有十分之一的外立面都是可以打开的。建筑师意在最大限度地减少运营能耗，以达成相当于 LEED 金级认证的中国绿建三星认证。
深港创新综合服务中心项目并非 RSHP 在深圳的首个项目，其早先还赢得了深圳前海金融总部大厦的设计竞赛- 这座由青铜色金属包覆的塔楼是一栋位于中国深圳前海区中心地带的商业综合体建筑。此外，他们也赢得了中国深圳宝安国际机场 4 号航站楼的设计角逐。
项目信息：
- 建筑事务所: RSHP
- RSHP项目负责合伙人: Richard Paul, 合伙人
- RSHP项目总监: Marco Tessaro, 高级建筑师
- 业主: 深港科技创新合作区发展有限公司
- 结构工程师: CCDI Group
- 当地设计团队: CCDI Group
- 总承包商: 中国铁建集团 (CRCEG)
- 机械、电气、管道工程师: CCDI Group
- 立面顾问: EFC
- 景观顾问: CCDI Group
- 灯光顾问: PUDI
