Tag: cheng-shi-liu-dong-xing | ArchDaily

乡村交通枢纽：基础设施设计、可达性与区域流动性

Olivia Poston — Tue, 07 Apr 2026 13:00:00 +0000

美国交通枢纽的未来，将不会由标志性的大都市机场航站楼和广袤的中央火车站来定义。乡村地区拥有全国大部分的公路里程，承担着近一半的卡车行驶里程，且三分之二的铁路货运均发源于此。这些现实情况使乡村交通枢纽成为至关重要的区域接入点和配送中心，塑造着超越城市延伸模式的国家交通格局。

德黑兰贾哈德地铁广场：将基础设施重塑为公共空间

Ananya Nayak — Wed, 01 Apr 2026 13:00:00 +0000

在伊朗首都德黑兰，流动塑造了这座城市的特质。每天，数以百万计的人穿梭于由高速公路、交通干道和密集的城市街区所构成的景观之中。历经数十年的快速扩张，基础设施已成为发展的主导语言。街道以车辆通行优先，人行道仅作为狭窄的通道，许多公共空间也主要作为通行路径，而非人们聚集的场所。在西亚部分地区，持续的冲突也重塑了该地区的城市景观，许多重要的建筑环境遭到破坏或改变。在这一更广泛的背景下，日常公共空间的保护与创建变得愈发意义重大。由 KA 建筑工作室设计、荣获阿卡汗建筑奖的贾哈德地铁广场项目，展示了适度的基础设施干预如何重塑城市的公共生活。

不止于停车：12 个重塑城市空间的停车楼项目

Diogo Borges Ferreira — Thu, 25 Sep 2025 13:00:00 +0000

在建筑领域的讨论中，停车楼常被边缘化，且往往被视作仅具实用功能而被忽视，然而它们仍是城市景观中最为普遍的建筑结构之一。这些停车楼专为满足私家车需求而设计，占据城市中心位置，塑造着城市天际线，并消耗大量资源，但与文化机构、学校或住宅相比，它们极少获得同等的关注 —— 或建筑层面的精心设计。尽管这些建筑无处不在，却往往在日常生活背景中悄然隐匿，被视作基础设施必需品，而非设计机遇。

“发展幸福邻近性框架：”与卡洛斯·莫雷诺对话，15分钟城市的先驱

Maria-Cristina Florian — Sat, 01 Jun 2024 15:00:00 +0000

15分钟城市已成为一个国际公认的概念，主张以人为中心的城市模式，在居民应能够在距离家中15分钟步行或骑行范围内满足大部分日常需求。这一概念是由卡洛斯·莫雷诺教授于2015年在巴黎COP21会议后提出的，该会议以签署《巴黎协定》而结束。这一想法提出了一个实用且适应性强的框架，旨在引入低碳出行方式，并创造一个充满活力的地方经济，以支持更多社交互动和更可持续的城市环境。自那时以来，这一概念获得了2021年Obel奖的认可，并在联合国人居署的《世界城市报告》中获得了显着的推荐。现在，卡洛斯·莫雷诺教授即将出版题为《15分钟城市：拯救我们时间和地球的解决方案》书籍，以展示实际的例子和实现更好城市的策略。ArchDaily有机会与卡洛斯·莫雷诺教授坐下来讨论这些想法，深入探讨莫雷诺的城市思想以及这一模式的影响。

两个轮子的世界，哥本哈根自行车友好型建筑

Valeria Montjoy — Thu, 29 Dec 2022 12:00:00 +0000

几十年来，壮志酬筹的技术人员一直声称自动驾驶汽车才是真正的未来。然而回首近些年，交通工具最大的变革其实是来自两个轮子的，而不是四个轮的。在疫情、油价上涨、气候变化以及对更加健康的生活方式向往的推动下，如今，我们的生活正处于自行车的复兴阶段。但如果要了解我们是怎么发展到这步的，至关重要的便是回顾过去。早在 20 世纪初汽车逐渐普及的时候，汽车及其相关的一切，如速度、私有化和隔离政策迅速成为了进步的象征。为了采取以汽车为中心的方式，城市规划者不得不重组整个城市以分离交通。汽车占据了曾经让城市生活充满活力的公共空间以及停车场，公路和加油站也变成了常见的景观。曾经统治街道的行人被赶到人行道上，儿童则被降级到了布满围栏的游乐场里。讽刺的是，城市都是为了汽车（而非为了人）设计的。

什么是指向未来的新材料？

Dima Stouhi — Mon, 05 Sep 2022 14:30:00 +0000

预计到 2050 年，原材料的迅速枯竭将使世界上没有足够的沙子和钢材来建造混凝土。另一方面，建筑成本持续飙升，相较去年增加了 5%到 11%。而在对环境的影响方面，建筑业仍然占空气污染的 23%，气候变化的 50%，饮用水污染的 40%，以及填埋废物的 50%。可见，建筑业、环境和人类都面临着相互影响的若干挑战，但处于最不利地位的是人类。

柏林旧泰格尔机场将改建为智能住宅区和研究园

Maria-Cristina Florian — Tue, 16 Aug 2022 16:30:00 +0000

2020 年关闭的柏林泰格尔机场将进行重新开发。总体规划包括舒马赫区（Schumacher Quartier）——一个拥有 200 公顷景观绿地的全新住宅区，以及一个城市技术研究和工业园区——柏林泰格尔机场-城市技术共和国（Berlin TXL – the Urban Tech Republic）。除了为工业、商业和科学创造空间外，该创新园区旨在研究和测试城市技术。园区将专注于以下城市发展主题：能源的高效利用、可持续建设、环保出行、回收利用、网络控制系统、水净化和新材料的应用。

MAD 米兰新作：‘门户综合体 MoLo’方案公布

Christele Harrouk — Sun, 07 Aug 2022 19:30:00 +0000

由马岩松领衔的 MAD 建筑事务所近日公布了米兰门户综合体 MoLo 的设计方案；MoLo 即“交通和物流枢纽”的英文首字母缩写，地处意大利米兰西部边界的米兰创新区 (MIND)。MAD 建筑事务所与建筑师 Andrea Nonni，以及 Open Project 和 Progeca 合作，设计了这个 28.5 米高的门户综合体，并在68700平方米的建筑面积上汇集了多项设施。设计将自然和建筑融为一体，MoLo 意在“扮演一个用于解决与移动议题相关的欢迎入口和教育空间，来访者能在此下车步行，探索并亲眼看到区域内的创新交通技术”。

纽约市正在辜负市民对于环境的期望

John Massengale — Thu, 16 Jun 2022 10:00:00 +0000

原文章发表于 Common Edge

世界上最大的无车区，来自柏林无车族的设计提议

Dima Stouhi — Sun, 13 Feb 2022 13:00:00 +0000

Volksentscheid Berlin Autofrei（柏林无车公民决议）已经提出了一项限制柏林 Ringbahn 区内车辆通行的提案。Ringbahn 是环绕内城的一条长环形路线，一旦提案通过，这将成为世界上最大的无车区。该项公民倡议旨在禁止柏林中心的私人车辆使用，而急救车、垃圾车、出租车、快递车辆，以及行动有限的居民将被排除在外，他们将得到特别通行许可。

2035年，米兰在全市范围内引入 "超级自行车 "走廊

Dima Stouhi — Wed, 19 Jan 2022 15:00:00 +0000

作为米兰正在进行的自行车友好型公路愿景的一部分，米兰大都会委员会已批准其Biciplan "Cambio "项目，这是一个新的交通系统，将在城市结构中引入 "超级自行车 "走廊，优先考虑自行车、环境保护、安全和福利。该项目旨在用750公里的新走廊来补充现有的自行车道，这些走廊将连接该市的133个社区和更广泛的都市区，并将自行车出行量和到达率在内部增加10%，在更大范围内增加20%。

欧盟新提案：可持续城市交通规划，碳排放减少90%

Andreea Cutieru — Thu, 13 Jan 2022 10:00:00 +0000

2021年12月，欧盟委员会通过了几项致力于使交通部门碳排放减少90%的提案，这一举措进一步推动了欧洲绿色协议的落地实施。这些提案要求增加铁路运输，鼓励长途和跨境铁路旅行，支持建设电动汽车充电站和替代燃料基础设施，并进一步发展多式联运。

摄影作品｜圣地亚哥地铁三号线 / María González

María Francisca González & Nicolás Valencia — Thu, 12 Aug 2021 16:30:00 +0000

传说在智利圣地亚哥历史悠久的Caly Canto地铁站某一面墙的背后,隐藏着一个幽灵车站，从现有的二号线连接至三号线——一条早在60年代即已规划的地铁线。然而，三号线的建设于1985年不得不因一场7.8级大地震带来的资金问题而搁置，让位于智利中央山谷地区的灾后重建。

巴西著名城市规划学家贾米·勒讷去世，享年83岁

Equipe ArchDaily Brasil — Wed, 02 Jun 2021 16:00:00 +0000

巴西卓越的城市规划学家贾米·勒讷（Jaime Lerner）于本周四（2021年5月27日）去世，享年83岁。勒讷接受了成为建筑师的训练，却被美国杂志Planetizen评选为第二位“历史上最具影响力的城市规划者”，仅次于简·雅各布斯。除了从事建筑与城市规划事业外，勒讷还曾三次担任巴西库里蒂巴市（Curitiba）市长，两次当选巴拉那州（Paraná）州长（分别是1995-1998和1999-2002）。勒讷于1964年毕业于巴西巴拉那联邦大学建筑学专业，并自1965年库里蒂巴城市规划研究院成立起就在那里工作。

本周未建成 | 荷兰的社交隔离广场，意大利无车之城

Christele Harrouk — Mon, 22 Feb 2021 17:30:00 +0000

着眼于城市环境，本周由ArchDaily社区评选的最佳未建成建筑突出了对公共空间的干预与策略。

移动中的城市：专家们对未来城市移动性的预测

Dima Stouhi — Thu, 18 Feb 2021 11:00:00 +0000

在我们这个城市化日益加深的世界里，所有人和事都适应了游牧般的生活方式。新的环境和社会规则迫使人们一直处于“在路上”的状态，以至于几乎所有的东西都有了轮子，甚至连建筑物也是。但随着“人类会被机器人取代吗？“以及“技术是否正在掌控一切？“等等疑问的出现，城市的活动性使人们能够在极端困难的条件下获得住房、医疗和教育。

全球最先进地铁系统-首批地铁站 / UNStudio

Christele Harrouk — Sat, 12 Sep 2020 19:30:00 +0000

UNStudio公开多哈（Doha）地下铁网络中首个完成的地铁站，这条线路也是世界上其中一个最为先进和快速的无人驾驶系统。卡塔尔铁路综合项目 (QIRP)的第一阶段包含了三条地铁线的建设（红、绿、金线），其中37个车站已经完成。