ArchDaily | 传播世界建筑 https://www.archdaily.cn/cn Sun, 31 May 2026 00:00:00 +0000 zh-CN hourly 1 https://assets.adsttc.com/doodles/archdaily-logo-feedly.svg 026CB6 https://www.archdaily.cn/cn/977701/san-francisco-de-mostazal-che-liang-zhong-liang-kong-zhi-zhong-xin-bastias Fri, 25 Mar 2022 09:00:00 +0000 Andreas Luco https://www.archdaily.cn/cn/977701/san-francisco-de-mostazal-che-liang-zhong-liang-kong-zhi-zhong-xin-bastias 该项目位于智利中部，是从Angostura到Rancagua的5号南线第三条车道新增总体规划的一部分。这是由两座相同的面向公路的建筑组成的综合体，用于控制公路行驶的货车的重量。作为公共投资，这些基础设施的设计承担了额外的职责。因为是公共建筑，所以它们必须从公共利益角度出发来设计，从而最大限度的增加投资。一方面，设计要从所在地出发，考虑其作为当地长期性景观的一部分。另一方面，设计也要从运营和使用角度出发，考虑其可持续性和预期使用寿命。

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