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    <title>Category: 游船码头 | ArchDaily</title>
    <description>ArchDaily | 传播世界建筑</description>
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    <lastBuildDate>Fri, 29 May 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate>
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      <title>
        <![CDATA[广州南沙国际邮轮码头 / Aedas]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/985775/yan-zhou-nan-sha-guo-ji-you-lun-ma-tou-aedas</link>
      <pubDate>Fri, 22 Jul 2022 15:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Collin Chen</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[游船码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/985775/yan-zhou-nan-sha-guo-ji-you-lun-ma-tou-aedas</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>由Aedas全球设计董事刘程辉带领团队进行规划及概念设计的广州南沙国际邮轮码头综合体&mdash;&mdash;可容纳世界最大邮轮、国内首个与地铁无缝对接、首个采用岸电系统的邮轮母港，2019年开港试运营首航。随着今年中交&bull;国际邮轮广场商业的启动，以及中交城投乔迁进驻中交&bull;国际邮轮广场航运中心写字楼，它正逐渐成为连接港澳、融通湾区、走向世界的滨海特色国际消费中心新门户。</p>]]>
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        <![CDATA[塔林邮轮码头 / Stuudio Tallinn + Salto Architects]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/980843/ta-lin-you-lun-ma-tou-stuudio-tallinn-plus-salto-architects</link>
      <pubDate>Thu, 28 Apr 2022 12:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Bianca Valentina Roșescu</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[公共建筑]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/980843/ta-lin-you-lun-ma-tou-stuudio-tallinn-plus-salto-architects</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>该项目位于<a href="https://www.archdaily.cn/search/cn/all?q=%E5%A1%94%E6%9E%97">塔林</a>老城港口的西北海堤（Loodemuul）上，一直从 Logi 街道延伸至海堤的尽头。作为一个结合了步道长廊和小型建筑的码头综合体，邮轮码头作为主导元素，带动了附近 850 米长的海滨城市公园的发展。</p>]]>
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      <title>
        <![CDATA[马科尔蒂奥多式轮渡码头 / LMN Architects]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/956161/ma-ke-er-di-ao-duo-shi-lun-du-ma-tou-lmn-architects</link>
      <pubDate>Fri, 05 Feb 2021 17:30:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Paula Pintos</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[游船码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/956161/ma-ke-er-di-ao-duo-shi-lun-du-ma-tou-lmn-architects</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>马科尔蒂奥-科林顿轮渡迄今每年运输超过两百万辆汽车并承载近四百万位乘客，它与州际高速525接轨，同时也是连接惠德比岛与西雅图-埃弗里特区域的主要交通廊道。该项目为新建的两层码头大楼，它通过普吉特湾中部地区公共交通的马科尔蒂奥桑德站与通勤火车相接，并且预计在未来20年的高峰通勤时间中，在此自助乘车的人数将比以往上升100%以上。新轮渡码头大楼将为高峰期的车辆停放提供了更多的空间，并通过高架人行天桥将行人和车辆流线分离，以为所有人群，尤其是残疾人士，打造更加安全、有效的交通枢纽。</p>]]>
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      <title>
        <![CDATA[波尔图游轮码头 / Luís Pedro Silva Arquitecto]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/780118/bo-er-tu-you-lun-ma-tou-luis-pedro-silva-arquitecto</link>
      <pubDate>Sat, 03 Oct 2020 16:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Diego Hernández</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[游船码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/780118/bo-er-tu-you-lun-ma-tou-luis-pedro-silva-arquitecto</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>波尔图邮轮码头是一个小港口的综合建筑，是由Douro and Leix&otilde;es 提出建设的，项目位于葡萄牙马托西纽什的南码头。将其定义为一个新的邮轮码头有着双重目的：既可以提高商业效率又能更好的形成城市一体化。这就是为什么项目集成了新建筑、码头作业和供公众假期使用的外部空间。项目由几个主要组成部分：游轮码头、码头设施、波尔图海洋大学的科技园，活动房间和一间餐厅。</p>]]>
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      <title>
        <![CDATA[塞维利亚邮轮码头二期工程 / Hombre de Piedra Arquitectos + Buró 4]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/946901/sai-wei-li-ya-you-lun-ma-tou-er-qi-gong-cheng-hombre-de-piedra-arquitectos-plus-buro-4</link>
      <pubDate>Thu, 03 Sep 2020 16:30:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Valeria Silva</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[加建项目]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/946901/sai-wei-li-ya-you-lun-ma-tou-er-qi-gong-cheng-hombre-de-piedra-arquitectos-plus-buro-4</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>二期加建也可以做的很好。这是我们塞维利亚邮轮码头项目的第二部分，它在原有建筑的基础上进行了扩张和改进。</p>]]>
      </description>
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      <title>
        <![CDATA[上海民生轮渡站 / 刘宇扬建筑事务所]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/933792/shang-hai-min-sheng-lun-du-zhan-liu-yu-yang-jian-zhu-shi-wu-suo</link>
      <pubDate>Tue, 18 Feb 2020 12:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Collin Chen</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[游船码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/933792/shang-hai-min-sheng-lun-du-zhan-liu-yu-yang-jian-zhu-shi-wu-suo</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>民生轮渡站位于民生路东端,北临黄浦江， 西侧连接新华绿地，东侧通过慧民桥连接入民生艺术码头。作为联系浦江两岸的水上交通基础设施，同时也是东西两侧滨江贯通的重要景观节点， 整体设计将建筑融入周边景观，并通过上下层功能分离的设计策略，将出入轮渡站的人流同滨江三道慢行道合理分流。&nbsp;</p>]]>
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      <title>
        <![CDATA[上海虹桥国际机场T1航站楼改造及交通中心工程 / 华建集团华东建筑设计研究总院]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/905771/shang-hai-hong-qiao-guo-ji-ji-chang-t1hang-zhan-lou-gai-zao-ji-jiao-tong-zhong-xin-gong-cheng-hua-jian-ji-tuan-hua-dong-jian-zhu-she-ji-yan-jiu-zong-yuan</link>
      <pubDate>Fri, 16 Nov 2018 15:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>舒岳康 - SHU Yuekang</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[更新项目]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/905771/shang-hai-hong-qiao-guo-ji-ji-chang-t1hang-zhan-lou-gai-zao-ji-jiao-tong-zhong-xin-gong-cheng-hua-jian-ji-tuan-hua-dong-jian-zhu-she-ji-yan-jiu-zong-yuan</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p class="CuerpoA">虹桥机场的历史可以追溯到上世纪初，东侧的T1&nbsp;航站区建设年代久远，虽经历过多次改造与扩建，仍然面临着设施陈旧、规划建设标准低的问题。此次T1&nbsp;航站楼的系统升级改造，对完善虹桥商务区服务功能、带动虹桥商务区东片区综合改造进而实现&ldquo;脱胎换骨&rdquo;的转变具有重要意义。本项目以提升航站楼服务品质，打造精品活力航站楼为目标，让T1航站楼重获新生，畅想城市愿景。</p>]]>
      </description>
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      <title>
        <![CDATA[里斯本游轮码头 / Carrilho da Graça Arquitectos]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/897806/li-si-ben-you-lun-ma-tou-carrilho-da-graca-arquitectos</link>
      <pubDate>Mon, 09 Jul 2018 10:30:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Daniel Tapia</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[游船码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/897806/li-si-ben-you-lun-ma-tou-carrilho-da-graca-arquitectos</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p class="Body"><strong>抬高的地面</strong></p>
<p>里斯本位于 Alfama 山坡上，是一个可以眺望塔古斯河口的圆形剧场。在山脚下20世纪初港口垃圾填埋场的平地上，新游轮码头建筑重新回到这里：一个小的竞技场，背对着河岸，回头望向城市。</p>]]>
      </description>
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    </item>
    <item>
      <title>
        <![CDATA[香港海运码头客运站扩建 / Foster + Partners]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/884204/xiang-gang-hai-yun-ma-tou-ke-yun-zhan-kuo-jian-foster-plus-partners</link>
      <pubDate>Fri, 24 Nov 2017 18:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Daniel Tapia</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[加建项目]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/884204/xiang-gang-hai-yun-ma-tou-ke-yun-zhan-kuo-jian-foster-plus-partners</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>这是香港海运码头客运站的扩建项目，是为成千上万的国际邮轮乘客打造的一个新门户，目前，该码头已经向公众开放。这个全新的码头客运站让乘客在领略这个全新的、令人惊叹的室外空间外还能享受到其无与伦比的海港全景，让游客沉浸在独特的海滨体验中，并创造出了一个全新的地标性建筑。该客运码头有着其独特的优势，它位于维多利亚港对面，拥有着无与伦比的香港标志性天际线。站在水边的游客可以欣赏到这座城市从东北角的九龙半岛到东南部的铜锣湾270度的城市景观。</p>]]>
      </description>
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      </content:encoded>
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    </item>
    <item>
      <title>
        <![CDATA[青岛邮轮母港客运中心 / CCDI 墨照工作室 + 境工作室]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/874270/qing-dao-you-lun-mu-gang-ke-yun-zhong-xin-ccdimo-zhao-gong-zuo-shi-ccdijing-gong-zuo-shi</link>
      <pubDate>Fri, 23 Jun 2017 11:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>舒岳康</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[游船码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/874270/qing-dao-you-lun-mu-gang-ke-yun-zhong-xin-ccdimo-zhao-gong-zuo-shi-ccdijing-gong-zuo-shi</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p><em>来自建筑师：</em><strong><br /></strong></p>
<p>青岛市民对海的眷恋是一种根深蒂固的情节，这种情节体现在这个城市无处不在的海滨公共生活中。客运中心所处的六号码头，在一片碧海的包围之中，具有结合游艇功能开发休闲娱乐公园的先天优势。加上商业和景观配套，以及固定展区和出入境大厅增设的临时展区，客运中心的功能多样性为城市滨海生活的丰富延续创造了可能。</p>]]>
      </description>
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      <title>
        <![CDATA[游艇码头上的盒子/ Hombre de Piedra + Buró4]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/793303/you-ting-ma-tou-shang-de-he-zi-hombre-de-piedra-plus-buro4</link>
      <pubDate>Sun, 14 Aug 2016 05:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Daniel Sánchez</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[游船码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/793303/you-ting-ma-tou-shang-de-he-zi-hombre-de-piedra-plus-buro4</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>&nbsp;为了满足塞维利亚港灵活使用功能的特征，需要搭建一个新的邮轮码头。这个码头必须具有灵活的特征，且多用途，可扩展，易于拆卸，甚至移动。同时也是为了适应港口乘客的弹性数量，保证Muelle德拉斯亚斯市区中间的联系。整个建筑物重复使用集装箱的组合。同时采用悬臂结构，使建筑具有动感，避免单调。</p>]]>
      </description>
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      <title>
        <![CDATA[悉尼邮轮码头/ Johnson Pilton Walker建筑事务所]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/792828/xi-ni-you-lun-ma-tou-johnson-pilton-walkerjian-zhu-shi-wu-suo</link>
      <pubDate>Sun, 07 Aug 2016 05:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Javier Gaete</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[游船码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/792828/xi-ni-you-lun-ma-tou-johnson-pilton-walkerjian-zhu-shi-wu-suo</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>悉尼邮轮码头（Sydney Cruise Terminal）是坐落在悉尼港的一个新邮轮设施，旨在为澳大利亚迅速扩大的休闲产业服务。其设计采用具有当代特色的穹顶，搭配着极具历史特色的龙门吊结构。该地作为之前世界上第一个定期进行国际集装箱运输服务的母港，联通了1960年代后期悉尼和欧洲之间的业务，其结构也一直被保留下来。</p>]]>
      </description>
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    </item>
    <item>
      <title>
        <![CDATA[AD 经典: 踏浪而来的横滨国际客运中心 / Foreign Office Architects (FOA)]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.cn/cn/772550/ad-jing-qu-ta-lang-er-lai-de-heng-bin-guo-ji-ke-yun-zhong-xin-foreign-office-architects-foa</link>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2015 17:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>David Langdon</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[码头]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.cn/cn/772550/ad-jing-qu-ta-lang-er-lai-de-heng-bin-guo-ji-ke-yun-zhong-xin-foreign-office-architects-foa</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>横滨国际客运中心的接待处是整个项目最重要的组成部分，其设计充满了创造性的建筑方法和社会意识的思考，由Foreign Office Architects (FOA)事务所于1995年设计。充满未来感的客运中心体现了交通基础设施建设的新类型。其前卫、高科技的设计探索了建筑形式的新前沿，同时引发了对大型项目之于丰富城市公共空间的社会责任的激烈讨论。</p>]]>
      </description>
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