古根海姆博物馆最近一篇博客文章中，根据博物馆存档的设计蓝图和平面画，探讨了赖特的这个纽约市地标设计中未实现的设计细节。从大方向上的建筑形式一直到具体材料的选择，博物馆从委任到最终建成的这16年期间发生过无数设计迭代。其中最值得一提的是赖特在1953年的蓝图中提出了两组螺旋通道的设计，除了现在的这个大螺旋通道以外还包括一个更陡峭的螺旋坡道，用来提供楼层间的快速联通。这个设计后来被用三角楼梯所替代，快速螺旋通道的设计可以看出赖特当时对几何体的重叠设计的探索。

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由Frank Lloyd Wright弗兰克·劳埃德·赖特 在1959年设计建造的所罗门·R·古根海姆美术馆，当时在公众中间赢得了广泛的反响，但后来从开始的惊叹变为了厌恶。 这个意义深远的文化瞬间被《纽约客》杂志用一系列幽默的卡通漫画表现了出来，它同时讽刺了创新建筑和对他的批评声，古根海姆美术馆也通过其博客分享了这些声音。漫画家Alan Dunn艾伦·邓恩用其绘画的详细草图，来代表建筑的体验，从眺望外面的舷窗到在坡道上散步，如同身临其境。在一幅画中，他描绘了从一楼仰视圆顶的透视图，给出了建筑物曲率和几何形状的清晰感。

身兼数字设计师和创意总监的 Joel Filipe，在对几何形态丰富的马德里建筑进行研究后，在 AL_A 设计的 MAAT 系列照片中继续他的形式探索，那是蜿蜒起伏的白色瓷砖立面在明亮的里斯本天空下呈现的淡雅形象。该建筑坐落于塔霍河（Tagus River）旁，建筑师 Amanda Levete 借由 MAAT 的步行屋顶平台和往下与河流交汇的步道，让河流和城市重新建立联系，吸引走在贝伦附近街道上的游客。白天的屋顶是聚集的空间，到了晚上又是放映电影的地方。建筑低矮平缓的拱门，上演着光影的变幻，是对激起涟漪的水面的一种呼应。

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