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汽车博物吧 / MMBB Arquitetos + Paulo Mendes da Rocha + Ricardo Bak Gordon

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  • 合作者: Edison Hiroyama, Giovanni Meirelles, José Paulo Gouvêa, Luís Pedro Pinto, Pedro Serrazina, Marina Sabino, Nuno Velinho, Rui Cancela, Sónia Silva, Vera Higino, Walter Perdigão
  • 施工协调: Nuno Costa
  • 地基、结构、设施、空调系统、隔热、音效、安保系统: AFA Consult - eng. Rui Furtado
  • 景观设计: Proap
  • 展览设计: Nuno Sampaio
  • 标示设计: António Queirós Design
  • 项目协调: Armando Vale
  • City: Lisboa
  • Country: 葡萄牙
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© Fernando Guerra | FG+SG

葡萄牙里斯本的新项目汽车博物馆的设计涉及到了两个问题。

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该展馆既要满足文物展览的基本要求,又要为政府策划的一个名为“Belém Redescoberta”的城市规划项目提供宽敞的场所。

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该博物馆背负着永久保存并展出文物的使命。因此,场所的设计牵涉到随着时间改变的历史记忆、不断发展的艺术和技术、多样的展览和场景需求、以及与文物相关联的虚拟的声音和图像。

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与此同时,这个完整的空间还将因为游客的聚集为整个城市带来新的活力。

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与此同时,这个完整的空间还将因为游客的聚集为整个城市带来新的活力。

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值得一提的是,行人沿着塔霍河的流动路线以及位于博物馆后方完整保留的原建筑为整个街区带来了独特的魅力,并吸引了许多本地的小企业。

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适宜的环境只是这个项目的冰山一角。整个项目分为两个部分:主展览馆和附属楼。主展览馆外观是一艘悬挂的船,而附属楼则包含接待处,管理办公处,餐厅,礼堂和公共行人坡道。造型奇特的两栋楼由一个通向内部广场的走廊连接。

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剖面图
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广场的另一头便是原建筑的正门,相对私密的空间里入驻了安静的咖啡馆与书店。由外部的AlfândegaVelha街道、到公共的博物馆、再到半开放的内部广场,这个看似庞大封闭的建筑通过有趣的空间重组另访客们感受到其开放性及流动性带来的惊喜。

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除了必要的安全楼梯之外,博物馆全部通道由液压电梯连接,从而起到控制人流的效果。为了增强安全性和舒适性,设计师在博物馆屋顶平台增添了儿童游戏区和小公园。展馆正门前是公共游憩区域,其中包括吧台和摆放在路边的桌椅。

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连接主展览馆和管理处的Tejo过道不仅满足了员工流动和安全管理的需求,坐落在四周的房屋、高层的餐厅、塔霍河、和博物馆的花园为行走在Tejo过道的人们组成了美丽的风景画。

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整体建筑由钢筋混凝土地基和由带涂层的钢桁架支撑的承重墙筑造成。

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由于抽取地下水会给周围环境带来极大的影响,该项目没有采用地下停车场的方案,而是在场馆旁边建造了能容纳400辆车的停车楼。这个停车楼还可以作为Belém Redescoberta项目的标准建筑重复建造。

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以上阐述具体可参考建筑图纸和模型。

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平面图
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分析图
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分析图
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平面图

São Paulo, 28 de maio de 2008
Paulo Mendes da Rocha

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项目地址

地址:Museu dos Coches, Praça Afonso de Albuquerque, 1300-004 Lisboa, Portugal

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关于这家事务所
引用: "汽车博物吧 / MMBB Arquitetos + Paulo Mendes da Rocha + Ricardo Bak Gordon" [Museu dos Coches / MMBB Arquitetos + Paulo Mendes da Rocha + Ricardo Bak Gordon] 11 12月 2017. ArchDaily. Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/884882/qi-che-bo-wu-ba-mmbb-arquitetos-plus-paulo-mendes-da-rocha-plus-bak-gordon-arquitectos>

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