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格拉茨中心火车站重建项目 / Zechner & Zechner

  • 13:00 - 30 八月, 2015
  • 庄力
格拉茨中心火车站重建项目 / Zechner & Zechner
格拉茨中心火车站重建项目 / Zechner & Zechner, © pierer.net
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格拉茨中心火车站,每天要接待三万名游客,是奥地利最重要的交通枢纽之一,它的重要性将在未来进一步显现。这需要大量的建设,这就是2020年格拉茨中心火车站项目。

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来自于维也纳的建筑事务所Zechner & Zechner设计了新的屋顶和平台。他们正在忙着筹划格拉茨火车站,包括广场和购物中心。

场地平面图T
场地平面图T

150米的艺术设计

火车站内将建一个新的通道,该通道可通向火车站内所有的站台,同时可通向铁轨另一侧的城市区域。隧道的长度加长使得宽度变小,隧道内有良好的人工照明,以及Peter Kogler设计的一个长达150米的艺术品,用玻璃将其围起来,使得隧道内有这样一个特别的展览空间。艺术墙一直连到了相关的站厅,这项计划开始于2003年,也由Peter Kogler负责。

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格拉茨站新屋顶-“波浪”

建筑师将建造一个新式站台屋顶,该屋顶将超越火车站现有的岛式站台屋顶。屋顶建成后,与火车站内已扩建的接待大厅和将要筹建的车站广场交相辉映。

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火车站内梁和两个长约40米的横跨梁形成一个弓形面,覆盖于隧道之间的站台之上。建筑减少了站台内的支撑物并将屋顶高度增至8米,为在站台内的乘客提供一个宽广的候车空间,方便乘客候车。

剖面图3T
剖面图3T

拱形梁在四米的高度相对呼应。在中心部分向上形成V形,放置照明设备,使光照覆盖了平台的间隙。

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站台内几个屋顶通过站台中心处相连,站台的外部区域屋顶被设计成单个、舌形形状。这种屋顶设计让人联想到一层层向远处起伏的波浪。

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关于这家事务所
引用: "格拉茨中心火车站重建项目 / Zechner & Zechner" [Graz Main Station Redevelopment / Zechner & Zechner] 30 8月 2015. ArchDaily. (Trans. 庄力) Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/772694/ge-la-ci-zhong-xin-huo-che-zhan-zhong-jian-xiang-mu-zechner-and-zechner>

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