由 Snøhetta 设计的 Qasr Al Hokm 地铁站连接了沙特阿拉伯首都利雅得全新地铁网络的两条主要线路。新建的地铁站串联起主要城市片区，鼓励大众使用低排放交通方式，缓解了快速上升的城市交通压力。新建的地铁站位于利雅得的历史腹地，毗邻旧王宫与传统泥砖建筑群。场地紧靠重要的穆斯林开斋节祈祷场，每年成千上万的人在此聚集与散去。地铁站的尺度也因而在规划与设计阶段被慎重考量。
广场铺设了一整片平滑的水磨石地面，一直延伸至场地边缘，将其明晰地界定为开放的市民公共领域。宽广的公共空间承载着地铁站与新建清真寺的公共功能 —— 清真寺亦作为项目的一部分被重新构建，以适应场地结构布局的重大调整。一条条发光的排水沟，朝向麦加，划出空间的序列，使广场在需要时也能成为清真寺的户外延伸，实现内外之间的自然过渡与连接。
Snøhetta 事务所合伙人兼项目负责人罗伯特·格林伍德（Robert Greenwood）表示：“当你走下火车抬头仰望，会看到城市 360 度全景倒映在遮篷下方。如此一来，你便能立刻知晓自己在城市中的位置。同样，如果你从市区过来，抬头看向遮篷，它也会映照出下方发生的一切。””
巨大的钢制天篷是场地的视觉焦点，也是车站的主要入口。其外皮由 8 毫米厚的双曲不锈钢板构成，完全焊接与抛光，呈现出无缝、流畅的整体质感。支撑天篷的是轻盈而强壮的空间钢结构，通过可调节拉杆将结构与不锈钢外皮连接，使天篷如云一般从其底部的巨大锥形墙体上方飞扬延展。地下部分的倾斜墙面采用渲染式表面处理，灵感来自当地传统建筑语言。作为建筑语汇与室内导向的核心标志，这座镜面天篷不仅定义了建筑形态，也将柔和的自然光从镜面反射入站厅深处。天篷顶部安装了光伏板，为车站提供部分能源。
两条地铁线路在广场的开放空间中穿行，如同透明的光束一般悬浮于空中。行驶的列车自然而然地成为了空间体验的一部分，强化了车站整体的导向性。
站台位于中庭的大型玻璃管廊中，内外之间的界限随之更加通透，而候车空间也能共享中庭的尺度与光线，带来壮阔的空间体验。对于仅从列车中穿行而过的乘客而言，这一景观也象征着利雅得历史城区的重要性，以及城市过去与未来的衔接。
Snøhetta事务所创始合伙人克捷尔·特莱达尔·托尔森（Kjetil Trædal Thorsen）表示：“利雅得公共交通的投入使用，堪称向前迈出的非凡一步。这座车站的设计面向全体市民，不论性别或社会地位如何，并且它既推动环境可持续发展，也促进社会可持续发展。新建的广场和花园进一步增强了公共空间的属性，为周边社区提供了宝贵的共享场所。”
在中庭底部，一个可进入的微气候花园铺陈开来。乘客可在此稍作停留，于绿荫中等待下一班列车。花园位于地下约 35 米，即便在盛夏仍能保持舒适的温度，而灌溉用水来自广场与天篷上收集的雨水。
为了回应场地的历史文脉，中庭内壁饰以传统 Najdi 图案灵感的窗洞纹样，由 326 个三角形雕刻组成，分为三种尺度。这些开口在不同空间之间形成若隐若现的视觉联系，并以温柔的方式将光线引入中庭。
在锥形混凝土外墙之外，一道超过 100 米长的壁面被打造为连续的媒体艺术装置，由 879 片面板构成，包含声学、照明与影像单元。它既是一件独立的设计作品，也是一幅富有动态节奏的背景幕墙。光影在媒体墙上缓缓流动，使人们得以感知空间的尺度与比例，辅助整体的导视系统。尽管内容会变化，但媒体墙的视觉节奏保持着克制与平和，与疾速驶过的列车和流动的人群形成鲜明对比。
