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建筑新闻

包豪斯立面研究 Laurian Ghinitoiu

在DIA(德绍国际建筑学校)进行他的“建筑大师”的研究时,罗马尼亚摄影师Laurian Ghinitoiu受到启发,捕捉了沃尔特·格罗皮乌斯的德绍包豪斯学院建筑在不同季节,一天中不同时间时的影像。在过去的两年里(2012九月到2014年七月)Ghinitoiu进行了相同角度的拍摄,他的照片展示了学校在雪覆盖在其精心修剪的草坪上时的场景,滑板和建筑工人来来去去的样子。

“建筑在景框里显示了与日常生活中动态过程的直接关系。光与影,一天內的变化和一年内变化,强调了宁静但强大的建筑旁边不断变化着的元素。建筑几乎在照片之外,强烈地展示了它严谨的线条、它的韵律和它的结构功能主义。而环境才是整个摄影项目最重要的角色:他们创造了氛围,建立了建筑与其语境之间的密切关系。”-Francesca Lantieri 

之后可以看到整个摄影系列

尼泊尔历史建筑在地震中被毁

除了造成了超过3500人死亡之外,星期六在尼泊尔发生的7.8级大地震造成的另外一项悲剧是其对于历史建筑的破坏。加德满都,帕坦和巴德冈受灾地区的七处联合国教科文组织公布的世界遗产收到影响。从BBC到华盛顿邮报发布的新闻报道了尼泊尔境内国家纪念物的波及破坏。

OMA设计的2015年的威尼斯双年展OMA中国馆开馆

OMA为2015年威尼斯国际艺术双年展设计的中国馆即将开放。这些艺术作品以数字预测的背景下进行布局的,以连接室内外的作品。展出作品包括作曲家谭盾、建筑师刘家琨以及电影制作人吴文光、陆洋以及文慧工作室等的创意作品。该展馆将以“其他未来”为主题。

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Sans Frontières组织如何通过建筑提升环境

建筑界的大新闻:1月19日 ,Architecture for Humanity 这个世界领先的建筑慈善机构据报道已经破产,并关闭了其位于旧金山的总部。就消息本身而言,还不够引人注目,但在之后却发生了两件有趣的事情:首先,许多人开始怀疑机构在美国和其他地方的分会组织会如何形成;其次,一些作家开始揭露长期存在的分歧。

不过,这些想法对于组织的成员而言已经不陌生了。虽然它于1979年便在法国成立,ASF从未真正共享一些同时代人的公众形象。原因是-缺乏面向公众的渴望-同时他们中没有一个人与ASF行动一致。

中国公司19天建成57层高楼

“一天三层 中国新常态”,这栋19天建成的57层摩天大楼位于长沙,被称为“迷你天空之城”。大楼建筑面积有180000平方米,通过预制模数化建造。这样做可以减少近15,000车的混凝土用量,很大程度上避免扬尘污染。

建造过程的延时摄影。

建筑师们对弗雷▪奥托获得普利兹克建筑奖的评价

在新闻报道出弗雷奥托(Frei Otto)获得2015年普利兹克建筑奖后,互联网上充满了关于该新闻的评论,弗雷奥托的影响力在建筑行业影响了过去的半个世纪。当然,人们在得知普利兹克奖消息的同时也得到了他去世的消息,这也让舆论有了更加多的词语来缅怀对他的怀念。

OMA设计之2015威尼斯双年展中国馆

北京当代艺术基金会(Beijing Contemporary Art Foundation)已委托大都会建筑事务所(OMA)担当第56届威尼斯双年展2015中国馆的相关设计工作。中国馆将以“民间未来(Other Future)”呼应双年展的总主题“全世界的未来”,邀请中国当代艺术主流视野之外的一群个性十足的创作者,呈现他们多年来持续构建的人文创造、思想对话和旺盛的生命力,这其中包括谭盾,刘家琨,陆扬,吴文光(草场地工作站)与文慧(生活舞蹈工作室)等人。

叙利亚难民营变成自发的城市

随着叙利亚内战愈演愈烈,越来越多的叙利亚居民迁移到邻近的约旦难民营当中。虽然难民营仅是临时性的,但大多数的人对战争结束遥遥无期的想法使其更倾向做长期居住的打算。这篇从纽约时报摘录的文章简述了叙利亚难民是如何在诸多难民营之一——扎塔丽(Zaatari)难民营当中发展城市建设的,并探讨了这对未来难民营建设的意义。

OMA Wins Its First Bridge: Pont Jean-Jacques Bosc

OMA has won an international competition to design Pont Jean-Jacques Bosc, a bridge across the river Garonne in Bordeaux, France, that will link the municipalities of Bègles and Floriac. The 44m by 545m bridge, which will act as "a generous new public space" and "an urban planning intervention" for the city, giving priority to pedestrian traffic, is the first to be realized by OMA. It is scheduled for completion in 2018.

According to Clément Blanchet, director of OMA France, the bridge "is not the ‘event’ in the city, but a platform that can accommodate events of the city [...it] may be the least technical, least lyrical, but [it is] the most concise and effective structural solution.”

The architect's description of the project, after the break...

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