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Carmelo Ignaccolo, Tiziano Cattaneo and MIC

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城市之外的动“感”景观:如何实现出行者对周边环境的感知演变?

Autonomous vehicles can read Baidu POIs (Point of Interests) and digitally enable a physical interaction between riders and surrounding landscapes. (Image © Shuman Wu, Huai Kuan Chung, Carmelo Ignaccolo for the UABB 2019 “Transforming the landscapes of mobility”)

当城市装满传感器,建筑空间获得“看”的能力时会发生什么?在2019年深港城市双城\双年展(UABB)中(2019.12.21-2020.3.8),Archdaily与双年展“城市之眼”板块的策展人们展开紧密合作,探索以人工智能为代表的新技术将如何影响城市建筑和市民日常生活。点击此处阅读由板块策展人:卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)、都灵理工大学(Politecnico di Torino)和华南理工大学(SCUT)共同撰写的策展宣言。

从马车到铁路再到汽车,交通领域的创新不仅塑造了城市的发展方式,也影响着人们出行时对周边景观的体验。当苏美尔人在公元前5千年研制出带轴自由旋转轮的时候,就意味着他们不但会在美索不达米亚的城邦战争中掌握显著的军事优势,而且即将掀起城市发展的高潮。