现存科隆/波恩机场是一个地标建筑。综合考虑喷气式飞机的宽大机身的需求，以及相关的附加功能和流线，安检的加强以及行李的托运带来的问题，重新建设机场就有了必要。
在空中和地面上，解决办法都包括张法预应力伞形钢结构，为新的轨道提供屋顶。在现存建筑的外面，相同结构形成了一个半透明的航站大厅，紧邻着航站大门。
屋顶的北向膜结构天窗大大增加大堂的采光，因此减少了人工光的需求。天窗通过室外铝合金遮阳板阻止了高太阳角日光的入射。屋顶实体部分的外表皮材料是镀铅锡不锈钢挂板。
最初想法很简单的建筑拥有透明的体量，具有表现力的结构，最终没有和现有建筑的强烈存在感产生冲突
日光充足的候机室以及商业空间为即将离开的乘客提供了轻松的氛围。为他们提供了跑道、停机坪以及现有的机场，功能清晰的扩建部分已经让运行笨拙的航站楼变成了一个高效经济的设施，没有对现有建筑造成运作上的影响或者昂贵的扩建。
